Asiatech
Un article de WikiF1, l'encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.
Asiatech est un préparateur et motoriste japonais. Il fut présent sur les grilles de F1 en 2001 et 2002.
Histoire
Suite à son échec entre 1994 et 2000 avec McLaren, Jordan et Prost (meilleur résultat : cinq 2èmes places, Peugeot décide de quitter la F1.
Asiatech (société fondée par Hideo Morita) reprend l'ensemble du département moteur du constructeur français.
Le V10 Asiatech 001 est un travail ayant pour base l'ancien A20 français qui souffrait de problèmes de fissuration. Le bloc préparé par les Japonais équipe les Arrows A22 de 2001. Ses maigres performances (un seul point récolté en Autriche par Jos Verstappen) décide Arrows à se retourner vers le Ford Cosworth pour 2002.
Asiatech propose alors à Minardi de l'équiper gratuitement pour cette année 2002. Malgré deux points décrochés lors de la manche d'ouverture (Australie) par Mark Webber, Asiatech s'enlise dans les problèmes financiers.
Le 5 novembre 2002, on annonce l'arrêt des activités et en février 2003 la mise en liquidation judiciaire est prononcée.
Fiche signalétique
- Préparateur motoriste japonais
- Fondateur : Hideo Morita
- Débuts en GP : Grand Prix d'Australie 2001
- Dernier GP : Grand Prix du Japon 2002
- Nombre de GP : 33
- Meilleur résultat : 5ème au Grand Prix d'Australie 2002 (Mark Webber sur Minardi)
- Meilleure qualification : 13ème au Grand Prix du Canada 2001 (Jos Verstappen sur Arrows)
- Nombre de points : 3
- 9ème du championnat du monde constructeurs 2002 (Minardi)
Constructeurs
- 2001 : Arrows
- 2002 : Minardi
Pilotes
- Jos Verstappen
- Enrique Bernoldi
- Mark Webber
- Alex Yoong
- Anthony Davidson
