Championnat du Monde de Formule 1 1950
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| Sommaire |
Prélude
Fondée en 1946, c'est en 1950 que la FIA décide de créer un championnat du monde de Formule 1, afin de récompenser le meilleur de la discipline chaque année. Lors de cette première année, l'épreuve compte 7 Grand Prix : Le GP de Grande Bretagne, Monaco, Suisse, Belgique, France, Italie, et les 500 Miles d'Indianapolis (servant uniquement à justifier le caractère mondial du championnat). Les points qui sont distribués sont 8,6,4,3,2 plus un point pour le meilleur tour, et seuls les 4 meilleurs résultats sont pris en compte pour le classement final. Les pilotes ont bien sur perdu leur plus belles années pendant la 2nde Guerre Mondiale, mais leur talent reste intact pour dompter leurs monstrueuses auto (à la sécurité très précaire).
Le championnat
En cette première année du championnat du monde, on attend une bataille Alfa Romeo/Ferrari. Ferrari, justement, va louper le premier Grand Prix de l'histoire lors de la toute première manche à Silverstone, le 13 Mai. Grand Prix remporté par Giuseppe "Nino" Farina, devant Fagioli et Reg Parnell. Tous les trois sur Alfa Romeo. La domination ne fait que commencer.
Le second Grand Prix se tient à Monaco. Ce qui doit être une fête tourne vite au vinaigre : un terrible accident s'y passe... Une vague déferle sur la piste par dessus le parapet, lors du premier tour de la course. Juan Manuel Fangio, alors leader, a su déjouer le piège, mais ce n'est pas le cas de ses poursuivants. L'Alfetta de Giuseppe Farina part en dérapage entre les murs, et forme une barrière avec la voiture de Luigi Fagioli. En sortant du tunnel, Fangio découvre le carnage : neuf bolides enchevêtrés, et l'essence coule à flots. Heureusement, on ne déplore aucun grand blessé. 10 des 19 voitures au départ ont été éliminées, et il reste 98 tours à couvrir... La course folle est finalement remportée par Juan Manuel Fangio, qui signe sa première victoire d'une riche carrière en championnat du monde de F1.
Viennent ensuite les 500 Miles d'Indianapolis, remportés par Johnnie Parsons, un américain. Les européens (et favoris du championnat) ne s'y déplacent pas. La course suivante, en Suisse, verra un doublé Alfa Romeo, Farina devant Fagioli, comme lors du premier Grand Prix. La bataille entre Fangio et Farina est des plus intense ! Et justement, la course suivante, c'est Fangio qui remporte le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps.
Au dernier GP, à Monza, en Italie, Fangio est leader avec 26 points, devant Fagioli 24 points puis Farina 22 points. Farina part en tête, Fangio casse 2 fois, (la seconde fois sur la voiture de Piero Taruffi, un de ses coéquipiers). Farina s'envole donc vers le titre lorsque, à 5 tours de l'arrivée, sa voiture cafouille suite à une baisse de pression d'huile. Mais après 5 tours à l'agonie il fini par franchir la ligne d'arrivée en vainqueur. Une fois sa voiture dans les stands, jamais ses mécanos ne purent la redémarrer.
"Nino" Farina devient donc le premier champion du monde de Formule 1. Et c'est très mérité pour un pilote qui a gagné de nombreuses courses post-1950. La revanche promet d'etre rude en 1951.
Calendrier
| Grand Prix | Circuit | Distance (km) | = | Tours | × | Longueur (m) | Vainqueur | |||
| 1. | 13/05/1950 |  Grande-Bretagne |
Silverstone | 325,430 | · | 70 | · | 4649 | Giuseppe Farina |  |
| 2. | 21/05/1950 |  Monaco |
Monte Carlo | 318,000 | · | 100 | · | 3180 | Juan Manuel Fangio |  |
| 3. | 30/05/1950 |  Indianapolis 500 |
Indianapolis | 555,174 | · | 138 | · | 4023 | Johnnie Parsons | |
| 4. | 04/06/1950 |  Suisse |
Bremgarten | 305,760 | · | 42 | · | 7280 | Giuseppe Farina | |
| 5. | 18/06/1950 |  Belgique |
Spa-Francorchamps | 494,200 | · | 35 | · | 14120 | Juan Manuel Fangio | |
| 6. | 02/07/1950 |  France |
Reims | 500,224 | · | 64 | · | 7816 | Juan Manuel Fangio | |
| 7. | 03/09/1950 | Italie |
Monza | 504,000 | · | 80 | · | 6300 | Giuseppe Farina | |
Championnat du Monde des Pilotes 1950
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
| 1. | Giuseppe Farina |
30 | 9 | - | 9 | 4 | - | 8 | |
| 2. | Juan Manuel Fangio |
27 | - | 9 | - | 8 | 9 | 1 | |
| 3. | Luigi Fagioli |
*24 | 6 | - | 6 | 6 | 6 | (4) | |
| 4. | Louis Rosier |
13 | 2 | - | 4 | 4 | - | 3 | |
| 5. | Alberto Ascari |
11 | 6 | - | 2 | - | 3 | ||
| 6. | Johnnie Parsons |
9 | 9 | ||||||
| 7. | Bill Holland |
6 | 6 | ||||||
| 8. |  Prince Bira |
5 | - | 2 | 3 | - | |||
| 9. | Reg Parnell |
4 | 4 | - | - | - | |||
| 10. | Louis Chiron |
4 | - | 4 | - | - | - | ||
| 11. | Mauri Rose |
4 | 4 | ||||||
| 12. | Peter Whitehead |
4 | - | - | 4 | - | |||
| 13. | Yves Giraud-Cabantous |
3 | 3 | - | - | - | - | ||
| 14. | Raymond Sommer |
3 | 3 | - | - | - | - | ||
| 15. | Cecil Green |
3 | 3 | ||||||
| 16. | Robert Manzon |
3 | - | 3 | - | ||||
| 17. | Philippe Etancelin |
3 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
| 18. | Dorino Serafini |
3 | 3 | ||||||
| 19. | Felice Bonetto |
2 | - | 2 | - | - | |||
| 20. | Tony Bettenhausen |
1 | 1 | ||||||
| 21. | Joie Chitwood |
1 | 1 | ||||||
| 22. | Eugène Chaboud |
1 | - | 1 | |||||
