Chico Serra

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Francisco Serra est un pilote brésilien né le 3 Février 1957 à São Paulo (Brésil).

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Biographie

Comme beaucoup de jeunes brésilien, Chico Serra a débuté chez lui en karting avant d'immigrer en Grande-Bretagne. C'est l'ancien, Emerson Fittipaldi, qui vient le chercher et l'hébergera les premiers temps. En 1977, il remporte le championnat britannique de Formule Ford et gagne le prestigieux Formule Ford Festival. En 1978, il court le championnat britannique de F3. Là, il est dominé par son coéquipier Nelson Piquet (champion 1978). Il devient champion l'année suivante.

En 1980, en F2, il débute très bien sa saison : trois 4èmes places en quatre courses. Puis, plus rien. Il termine 13ème du championnat.

Néanmoins, pour 1981, Fittipaldi, qui se cherche un remplaçant, l'engage aux côtés de Keke Rosberg. Mais la Fittipaldi n'est qu'une voiture de fond de grille. Serra lutte à chaque qualification. Il ne prend que six départs en GP. Il signe une belle 7ème place, pour son premier GP, à Long Beach.

En 1982, il est reconduit comme seul pilote Fittipaldi. La voiture, dessinée par Ricardo Divila, est hors du coup. A l'occasion du triste Grand Prix de Belgique, il se qualifie en 23ème position. Profitant des abandons et auteur d'une belle course, il grappille le point de la 6ème place. Ce sera son seul et unique point obtenu en F1. Il termine encore 7ème en Autriche. A la fin de la saison, l'écurie quitte la F1.

En 1983, Arrows cherche un pilote à budget. Il ne l'obtient que pour cinq GP. Il finit 9ème au Brésil. Lors des deux épreuves suivantes, la Course des Champions (hors-championnat) et le Grand Prix de France, il abandonne. A Imola, il finit 8ème. A Monaco, il signe encore une belle 7ème sous l'aileron de l'Alfa-Roméo de Mauro Baldi. Sans budget, sa carrière de F1 s'achève.

On ne le reverra sur quelques courses de sport-prototypes et une course CART.

Depuis, il participe à divers championnats nationaux.

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