Christian Fittipaldi

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Christian Fittipaldi est un pilote de F1 brésilien des années 1990. Il est le fils du pilote Wilson Fittipaldi et le neveu du champion du monde Emerson Fittipaldi.


Sommaire

Biographie

Christian Fittipaldi débute comme beaucoup en karting. Il suit cette apprentissage de 1982 à 1987.

En 1988, il est vice-champion du Brésil de Formule Ford 2000 (5 victoires).

Il passe à la F3 et devient champion du Brésil (2 victoires) et 3ème du championnat sud-américain. Il remporte celui-ci en 1990 (6 victoires). En fin d'année, il remporte l'épreuve de Donington du championnat britannique.

Il passe en F3000 chez Pacific. Au volant de sa Reynard, il l'emporte à Jerez et à Nogaro. Il est sacré en fin d'année.

En 1992, il rejoint l'écurie Minardi-Lamborghini de F1 aux côtés de Gianni Morbidelli. Il termine 8ème à Monaco, puis à Magny-Cours, il est victime d'un accident pendant les essais et manque trois courses. Finalement, au GP de Japon, il marque le point de la 6ème place qui lui vaut de terminé à la 13ème place du championnat.

En 1993, Minardi passe au Cosworth et il signe une belle 4ème place en Afrique du Sud (première épreuve du championnat), puis une 5ème place à Monaco. A la fin de la saison, manquant d'argent, il est remplacé par Jean-Marc Gounon. Il est quant à lui 13ème du championnat. Il gagne les 24 heures de Spa sur une Porsche Carrera RSR en compagnie de Jean-Pierre Jarier et Uwe Alzen.

En 1994, il signe chez Footwork. Avant sa saison de F1, il remporte avec son père les Mil Milhas Brazileiras. En F1, il termine 4ème à Aïda et à Hockenheim. Il est 15ème du championnat et décide en fin d'année de s'exiler dans le championnat CART.

En 1995, il court pour le Walker Motorsport. Il termine 4ème à Miami (première course), puis termine à une magnifique 2ème place lors des 500 Miles d'Indianapolis.

En 1996, il est chez Newman-Haas. Il termine 2ème à Detroit puis 3ème à Portland et Vancouver. Il est 5ème du championnat. Il court également les courses DTM d'Interlagos (10ème de la première course).

En 1997, il se casse une jambe à Surfer's Paradise qui obère sa saison. La saison suivante, il termine deux fois sur le podium. C'est en 1999 qu'il remporte l'épreuve d'Elkhart Lake. En 2000, il gagne à Laguna Seca et, après une mauvaise saison 2001, il termine 5ème du championnat 2002.

En 2003, il dispute le championnat de NASCAR, mais sans succès.

En 2005, il court le championnat brésilien de Stock cars.

Fiche Signalétique


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