Colin McRae

Un article de WikiF1, l'encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.


Image:Crayon.gif Cet article est considéré comme une ébauche à compléter. Si vous possédez quelques connaissances sur le sujet, vous pouvez les partager en le modifiant (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Colin_McRae&action=edit).
La liste complète de ces articles en cours de rédaction est consultable ici (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Cat%C3%A9gorie:WikiF1:%C3%A9bauche).


Colin McRae est un pilote de Rallye britannique né le 5 août 1968 à Lanark en Ecosse, décédé le 15 septembre 2007 dans un accident d'hélicoptère.

Sommaire

Biographie

Colin McRae est un des pilotes de rallye les plus doués de sa génération, sa fougue lui barra la route du titre à plusieurs reprises.

C'est en 1989 que Colin prend le volant, pour la première fois en WRC : c'était au volant d'une Ford Sierra Cosworth.
Il fera 2 saisons ainsi et récoltera deux , décevantes , 34ème places en championnat.

Les années Subaru

Mais sa carrière décolle en 1992, quand le jeune prodige signe un contrat avec le team Subaru. Sur une Legacy , il termine 8ème du championnat. En 1993, les choses sérieuses commencent. Première victoire WRC en Nouvelle-Zélande, 5ème place au championnat : Colin est prêt !
En 1994, la vieille Legacy est remplacée par la superbe Impreza, symbole de Subaru. Une saison 1994 assez réussie, 2 victoires et une 4ème place au championnat.
Mais c'est en 1995 qu'il explose, avec seulement 2 victoires, Colin devient le plus jeune champion du monde des rallyes (record toujours en activité).
En 1996, alors qu'il roule vers le titre, sa fougue lui barre la route, même chose en 1997, ses 2 années, il finit 2ème du championnat. En 1996, il aura même la joie de s'essayer à la Formule 1 grâce à un échange de bacquet avec Martin Brundle et sa Jordan/Peugeot sur le circuit de Silverstone.
En 1998, McRae fini 3ème du championnat et décide, à la fin de la saison, de quitter Subaru pour rejoindre Ford Racing et sa nouvelle Focus. Il gagnera en fin d'année la Race of Champions devant son frère Alister.

La fin de carrière

Avec cette nouvelle Focus, Colin envisage le titre mais le première saison se passe mal, 6ème du championnat et 2 victoires. En 2000, 4ème du championnat, toujours avec 2 victoires, encore un peu décevant. En 2001, jusqu'au dernier rallye, Colin file vers son deuxième titre mais alors qu'il roule vers ce titre, il part bêtement en tonneaux et perd pour 2 points le titre au profit du regretté Richard Burns.
En 2002, il fini 4ème du championnat signant au passage sa 25ème victoire, un record pour l'époque.
En 2003, Colin décide de quitter Ford pour Citroën, marque qui revient en WRC. Mais la saison se passe mal, Colin ne fait qu'un seul podium alors que ses coéquipiers jouent le titre. Colin termine 7ème du championnat. A la fin de cette saison décevante , il re-signe avec Citroën mais la FIA annonce qu'il n'y aura plus de 3ème pilote dans une équipe, ce qui exclut McRae de l'équipe Citroën Sport. McRae se cherche donc un nouveau volant, en contact avec Subaru, il se retire finalement, temporairement du monde des rallyes.

La reconversion

En 2004, Colin se cherche des nouveaux défis. Il participe, pour le compte de Nissan, au Dakar, il n'est pas ridicule et gagne 2 étapes ! Il dispute aussi, les 24 heures du Mans pour le compte de Prodrive au volant d'une Ferrari, il étonne aussi, en finissant sur le podium de sa catégorie ! Il recommence l'aventure Dakar en 2005 mais ne passe pas la première semaine, il part en tonneaux durant la 5ème spéciale.
Fin 2005, il se met d'accord avec Skoda Rallye pour disputer le RAC Rally au volant d'une Fabia. Epreuve qui sera tragique puisque le copilote de Markko Märtin, Michael "Beef" Park se tue en spéciale, mais McRae, lui, réussit son come-back et termine 7ème du rallye !
En Australie, l'expérience est renouvellée et Colin fait des étincelles ! Il se bat pour la victoire avec sa modeste Skoda Fabia ! Mais a quelques spéciales de la fin il casse sa voiture sur un saut, sa fougue l'a encore une fois arrêté ! Il termine 23ème du championnat en n'ayant disputé que 2 rallyes.
Colin espèrait disputer la saison 2006 des rallyes mais les places sont chères !
Le destin entendra néanmoins ses demandes lorsque Sébastien Loeb indisponible suite à son accident de vélo, devra déclarer forfait pour le Rallye de Turquie. Colin est appelé pour le remplacer au volant de la Citroën Xsara WRC (qu'il a piloté en 2003) au sein de l'équipe belge Kronos.

Colin décède tragiquement le 15 septembre 2007 dans un accident d'hélicoptère en compagnie de son jeune fils. Il venait d'avoir 39 ans.


Fiche Signalétique

  • Britannique
  • né le 5 Août 1968 à Lanark (Ecosse)
  • décédé le 15 Septembre 2007 près de Lanark (Ecosse) dant un accident d'hélicoptère
  • frère du pilote Alister McRae


Carrière en Formule 1


Palmarès

Titres

  • 1991 Champion de Grande-Bretagne des Rallyes
  • 1992 Champion de Grande-Bretagne des Rallyes avec 6 victoires
  • 1995 Champion du Monde des Rallyes avec 2 victoires
  • 1996 vice-champion du Monde des Rallyes avec 3 victoires
  • 1997 vice-champion du Monde des Rallyes avec 5 victoires
  • 1998 vainqueur de la Race of Champions
  • 2001 vice-champion du Monde des Rallyes avec 3 victoires

Les 25 Victoires en Championnat du Monde des Rallyes

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002


Son unique participation aux 24 Heures du Mans

Année Numéro Voiture Catégorie Copilotes Essais qualificatifs Résultat en course
1 2004 65 Ferrari 550 Maranello LMGTS Rickard Rydell / Darren Turner 21ème 9ème
Outils personels