Cosworth CA2006

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Le CA2006 est le bloc propulsant les Williams FW28 engagées dans le Championnat du Monde de Formule 1 2006 par l'écurie WilliamsF1. Conçu sous la direction de Simon Corbyn (directeur de l’ingénierie chez Cosworth), ce V8 de 2400 cm3 a pris la piste pour la première fois dans un châssis hybride Williams FW27C fin novembre 2005 sur le Circuit de Catalunya près de Barcelone.

Caractéristiques

• Bloc moteur : aluminium
• Culasse : aluminium
• Pistons : aluminium
• Vilebrequin : acier
• Architecture : V à 90°
• Nombre de cylindres : 8
• Nombre de soupapes : 32 (4 par cylindre)
• Distribution : pneumatique
• Cylindrée : 2398 cm3
• Poids : 95 kg
• Injection électronique : Pi/Cosworth
• Carburant : Petrobras
• Lubrifiant : Petrobras
• Bougies : Champion