Danny Ongais

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Daniel Ongais est un pilote étatsunien.

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1 Biographie

Biographie

« Danny on the gas » débute à 20 ans sur des dragsters. Avec l'équipe Parnelli, il s'oriente vers les voitures de sport, puis en Formule 5000 au milieu des années 1970. Il y effectue de belles performances qui lui permettent d'accéder au firmament du sport automobile américain : l'USAC. Il remporte une victoire au Michigan. Il dispute également le championnat IMSA.

Il est engagé pour la tournée nord-américaine de la F1 à la fin de la saison 1977. Il participe à deux GP au volant d'une Penske PC4-Cosworth alignée par l'écurie Interscope Racing. Après un abandon à Watkins Glen, il termine à la porte des points à Mosport Park.

Il est engagé alors par Ensign pour piloter la seconde N177 aux côtés de Lamberto Leoni. Seul l'Italien conservera un volant après le Brésil. Interscope réitère son engagement de 1977 et l'aligne lors des deux derniers GP. Au volant d'une Shadow DN9, il ne franchira jamais le cap des préqualifications. Entre-temps, il s'est aligné dans le championnat USAC.

En 1979, il remporte cinq manches de ce championnat. Les saisons suivantes seront décevantes mais l'IMSA lui est plus clémente : il remporte, entres autres, les 24 heures de Daytona 1979 sur une Porsche 935, en compagnie de Ted Field et Hurley Haywood.

Lors des 500 miles d'Indianapolis 1981, il est victime d'un grave accident. Il disputera encore quelques épreuves des championnats CART et IMSA avec quelque succès.

En 1996, à 54 ans, il termine 7ème des 500 miles d'Indianapolis.

Ce n'est qu'en 1998 qu'il raccroche après une dernière tentative pour se qualifier à Indianapolis.

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