Ferrari 312 T3
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Carrière
Apparue lors du troisième round de la saison 1978, la Ferrari 312 T3 présente des similitudes avec un nouveau type de Formule 1 qui commence à apparaître : les F1 à effet de sol (les « Wing car »). Mais ne voulais pas ajouter une difficulté en plus (la compréhension des nouveaux pneus Michelin accaparait déjà beaucoup de temps), Mauro Forghieri ne l’a pas conçue en tant que « Wing car ». A part Lotus, qui amena cette technologie en F1, c’est lui qui s’en sortait le mieux par rapport aux autres F1 à effet de sol (en fait Le comportement de la 312 T3 ne parut pas supérieur à la T2 pour Carlos Reutemann, devenu chef de file de la Scuderia suite au départ de Niki Lauda. Mais après quatre manches, Reutemann est en tête du championnat de pilotes. Malgré quatre victoires (1 avec la T2, et 3 avec la T3), il ne put devenir champion du monde. Les Lotus 79 à effet de sol était très efficaces, et la découverte des pneus Michelin à structure radiale fit perdre beaucoup de temps. Comme sa devancière, la T3 terminera sa carrière en effectuant les deux premiers Grand Prix de la saison 1979, mais sans pouvoir remporter une autre victoire.
Résumé
Premier Grand Prix : Afrique du Sud 1978
Dernier Grand Prix : Brésil 1979
Grands Prix disputés : 16
Titre de champion du monde des pilotes : 1 (Jody Scheckter en 1979)
Titre de champion du monde des constructeurs : 1 (1979)
Victoires : 4
Pôle Positions : 2
Meilleurs tours en course : 1
Pilotes : Carlos Reutemann (n°11 en 1978), Gilles Villeneuve (n°12 en 1978 et 1979), Jody Scheckter (n° 11 en 1979)
Caractéristiques techniques
Chassis
Type : Coque autoporteuse
Suspensions : Triangles superposés à l’avant, bras supérieur et triangle inférieur à l’arrière
Dimensions en mm : Longueur : 4250, largeur : 2130, hauteur : 1010, empattement : 2560
Poids : 580 kg
Pneumatiques : Michelin à structure radiale
Moteur
Nom : Ferrari 312 B (Boxer)
Année de création : 1970
Architecture : 12 cylindres en V à 180°
Cylindrée : 2992 cm3
Puissance : 510 ch. à 12400 tr/min
Nombre de soupapes : 48
Boîte de vitesses : Transversale, 5 rapports, autobloquant
