Formule France

Un article de WikiF1, l'encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.

La Formule France est une voiture de course conçue et fabriquée par la société EXESS à Lohéac (Ille et Vilaine), véritable capitale du sport automobile français.

La Formule France est une voiture simple, performante et accessible, favorisant les sensations de pilotage. Elle est constituée d'un chassis tubulaire extrêmement sécurisant, d'une carrosserie en fibres polyester et d'un moteur de moto (Suzuki GSX-R Hayabusa). C'est une monoplace aux performances étonnantes grâce à un rapport poids/puissance de plus de 200 chevaux pour 580 kgs !


Sommaire

Fiche Technique

  • Dimension :
    • longueur = 3,70m
    • largeur = 1,75m
    • empattement = 2,22m
    • poids = 580 kgs
  • Moteur :
    • 4 cylindres en ligne
    • 1.300 cm3 en position transversale arrière
    • 2 ACT 16 soupapes
    • puissance maxi = 200 chevaux à 10.900 tr/mn
    • rapport poids/puissance = 2,9 kgs/ch
  • Vitesse :
    • 225 km/h (0 à 100 km/h en 4,1")
  • Transmission :
    • aux roues arrières par chaîne sans différentiel
    • boîte séquentielle à 6 rapports + marche arrière
  • Freins :
    • à l'avant 2 disques ventilés (diamètre = 260mm)
    • à l'arrière 2 disques pleins (diamètre = 240mm)


Les différentes versions

Entre 1998 et 2004, la Formule France a connu 4 modèles :

  • Formule France "Coupée" en 1998 (carrosserie Ford Puma).
  • Formule France "4x4" (Terre pour le rallycross et Glace pour le Trophée Andros).
  • Formule France "Barquette" en 2000 (déclinée en version Endurance pour les 6 heures de Dakar).
  • Formule France "Coupée évolution" en 2004.


Les différents circuits sur lesquels elle a évolué en course


Compétitions


Palmarès

Record du Monde d'accélération (catégorie moins de 1300 cm3) => 0 à 100 km/h en 4,1"


Les grandes dates


Liens externes

Outils personels