Formule Renault V6
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Championnat disputé en 2003 et 2004. Il est remplacé en 2005 par les World Series by Renault.
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Caractéristiques Techniques
- Châssis : Monocoque carbone Tatuus
- Carrosserie : Fibre de verre
- Moteur : Renault Type V4Y RS – V6 à 60° - 24 soupapes
- Cylindrée (cm3) : 1598
- Puissance maxi : 370 ch à 7000 tr/mn
- Transmission : Boîte de vitesses 6 rapports AV, commande séquentielle semi-automatique au volant
- Différentiel autobloquant
- Trains et suspensions :
- Avant : à barre de torsion, push-rod, deux amortisseurs
- Arrière : à barre de torsion, push-rod, deux amortisseurs
- Roues : Monoblocs aluminium à fixation centrale
- Pneumatiques : Michelin 24 x 54 13 (avant) et 31 x 60 13 (arrière)
- Dimensions, poids et capacités :
- Empattement : 2900 mm
- Longueur : 3809 mm
- Voie avant : 1579 mm
- Voie arrière : 1536 mm
- Réservoir carburant : 90 litres
- Poids : 590 kg
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Règlement
Disputée sur des monoplaces identiques, chaque course comprend (sauf à Monaco) deux manches :
- La Grand Race, sur une distance comprise entre 115 et 130 kms, durée maximale 45 mn avec départ arrété et un arrêt au stand obligatoire pour changement de pneus arrières.
- Le Super Sprint, sur une distance de 80 à 90 kms, durée maximale 30 mn avec départ lancé, sans arrêt au stand obligatoire.
Un classement des pilotes et des équipes est établi à l'issue de chaque manche.
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Palmarès
| Année | Pilote | Equipe | Monoplace |
| 2003 | Jose Maria Lopez |
DAMS | Tatuus Renault |
| 2004 | Giorgio Mondini |
Eurointernational | Tatuus Renault |



