Grand Prix d'Alessandria 1934

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Le Grand Prix d'Alessandria 1934 (ou Circuito di Pietro Bordino 1934), disputé dans le Piémont sur le circuit d'Alessandria (2 manches de 8 tours de 8 km et une finale de 15 tours, soit 184 km), s'est disputée le 22 avril 1934.

Sommaire

Avant la course

Vingt jours après le Grand Prix de Monaco, le Circuit Pietro Bordino se déroule en deux manches de 8 tours. Les cinq meilleurs de chaque manche se retrouvent pour une finale de 15 tours.

On constate la présence en force de la Scuderia Ferrari. Tazio Nuvolari, déçu de sa nouvelle Bugatti à Monaco est présent avec une Maserati.

Engagés


Pilote Écurie Voiture
2 Image:Drapeau_Suisse.svg.png Ulrich Maag Image:Drapeau_Suisse.svg.png U. Maag Alfa Romeo Monza
4 Image:Drapeau_Suisse.svg.png Hans Rüesch Image:Drapeau_Suisse.svg.png H. Rüesch Maserati 8CM
6 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Lorenzo Delpino Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Scuderia Balestrero Maserati 4CM
8 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Federico Valdepra Maserati 8CM
20 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Renato Balestrero Alfa Romeo Monza
10 Image:Drapeau_Monaco.svg.png Louis Chiron Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3
12 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Achille Varzi
14 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Mario Tadini
16 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Carl Felice Trossi
18 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gianfranco Comotti
22 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Clemente Biondetti Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gruppo Genovese San Giorgio Maserati
24 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Secondo Corsi Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png S. Corsi Maserati 8CM
26 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gerolamo Ferrari Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png G. Ferrari Maserati 26
28 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Umberto Cesareto Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png U. Cesareto Maserati 26
30 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Luigi Soffietti Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Scuderia Siena Alfa Romeo Monza
32 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Giovanni Minozzi
34 Image:Drapeau_Suisse.svg.png Carlo Pedrazzini Maserati 8CM
38 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Camandona Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Camandona Bugatti T35
42 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png "Delfino" Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Scuderia Beccaria Bugatti T51
70 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Luigi Baccaria
44 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png G. Scanera Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Camandona Bugatti T35C
46 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Giovanni Alloatti Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png G. Alloatti Alfa Romeo Monza
48 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Romano Malaguti Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png R. Malaguti Maserati 26
50 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Tazio Nuvolari Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png T. Nuvolari Maserati 8CM
52 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Luigi Pages Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png L. Pages Alfa Romeo Monza
54 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Emilio Giussani Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png E. Giussani Alfa Romeo Monza
56 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gianni Battraglia Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png G. Battaglia Alfa Romeo Monza
58 Image:Drapeau_Allemagne_1871_1918.svg.png Paul Pietsch Image:Drapeau_Allemagne_1871_1918.svg.png P. Pietsch Alfa Romeo Monza
60 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Felice Bonetto Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png F. Bonetto Alfa Romeo Monza
62 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gino Rovere Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png G. Rovere Alfa Romeo Monza
64 Image:Drapeau_GB.svg.png Clifton Penn-Hughes Image:Drapeau_GB.svg.png C. Penn-Hughes Alfa Romeo Monza
68 Image:Drapeau_France.svg.png Louis Delmot Image:Drapeau_France.svg.png L. Delmot Bugatti T51


Essais et grille de départ

Tazio Nuvolari est le plus rapide des essais. Les Suisses Maag et Rüesch sont victimes d'accidents et sont non partants.

Déroulement de la 1ère manche

Sous une pluie battante, les concurrents de la 1ère manche s'élancent vers 11 heures. Après deux minutes de course, un grave accident survient à l'épingle. Carlo Pedrazzini sort de la route et est éjecté. Il succombera peu de temps après son arrivée à l'hôpital. Gerolamo Ferrari aussi est victime d'un accident. Sa Maserati prend feu mais s'en sort avec de légères brûlures. Au 3ème tour, Mario Tadini mène avec 7" d'avance sur Louis Chiron et Tazio Nuvolari. Au 7ème tour, le leader connaît quelques problèmes et Chiron passe en tête. Il l'emporte avec plus de 30" d'avance sur Tadini et plus d'une minute sur Nuvolari.

Classement de la 1ère manche

Pos. Pilote Écurie Tours Temps/Écart
1 10 Image:Drapeau_Monaco.svg.png Louis Chiron Alfa Romeo 8 28'11"8 (136,3 km/h)
2 14 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Mario Tadini Alfa Romeo 8 + 34"2
3 50 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Tazio Nuvolari Maserati 8 + 1'11"2
4 18 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gianfranco Comotti Alfa Romeo 8 + 1'44"0
5 30 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Luigi Soffietti Alfa Romeo 8 + 3'14"4
6 22 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Clemente Biondetti Maserati 8 + 4'22"2
6 62 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Clemente Rovere Alfa Romeo 8 + 5'13"2
8 6 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Lorenzo Delpino Maserati 8 + 6'10"0
9 42 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png "Delfino" Bugatti 8 + 6'31"0
10 38 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Camandona Bugatti 8 + 8'38"6
Ab. 58 Image:Drapeau_Allemagne_1871_1918.svg.png Paul Pietsch Maserati 91 Allumage
Ab. 46 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Giovanni Alloatti Maserati 0
Ab. 34 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Carlo Pedrazzini Maserati 0 Accident mortel
Ab. 26 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gerolamo Ferrari Alfa Romeo 0 Accident & incendie


  • Meilleur tour : Image:Drapeau_Monaco.svg.png Louis Chiron (Alfa Romeo) en 3'25"0 (140,5 km/h)

Déroulement de la 2nde manche

Au baissé du drapeau de la seconde manche, la pluie a cessé et la piste sèche doucement. Achille Varzi prend la tête et creuse rapidement l'écart sur Carlo Felice Trossi. Il l'emportera avec 16" d'avance sur Trossi.

Classement de la 2nde manche

Pos. Pilote Écurie Tours Temps/Écart
1 12 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Achille Varzi Alfa Romeo 8 28'43"8 (133,7 km/h)
2 16 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Carlo Felice Trossi Alfa Romeo 8 + 15"8
3 64 Image:Drapeau_GB.svg.png Clifton Penn-Hughes Alfa Romeo 8 + 1'13"8
4 32 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Giovanni Minozzi Alfa Romeo 8 + 1'14"6
5 8 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Federico Valpedra Maserati 8 + 1'32"2
6 52 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Luigi Pages Alfa Romeo 8 + 3'22"0
6 24 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Secondo Corsi Maserati 8 + 3'32"2
8 28 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Umberto Cesareto Maserati 8 + 4'48"3
Ab. 56 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gianni Battaglia Alfa Romeo
Ab. 70 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Luigi Baccaria Bugatti
Ab. 68 Image:Drapeau_France.svg.png Louis Delmot Bugatti
Ab. 54 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Emilio Giussani Alfa Romeo
Ab. 44 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png G. Scarnera Bugatti
Ab. 60 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Felice Bonetto Alfa Romeo
Ab. 20 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Renato Balestrero Alfa Romeo
Ab. 48 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Romano Malaguti Maserati


  • Meilleur tour : Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Achille Varzi (Alfa Romeo) en 3'27"2 (139,0 km/h)

Déroulement de la finale

La finale, prévue pour 16 heures a été retardé de 20 minutes, peut-être pour permettre à la piste de s'assécher davantage. Mais, lentement, mais sûrement, la pluie a repris.

Tadini prend la tête au départ. Minozzi, lui, perd le contrôle de sa voiture en arrivant au pont. Il sort de la piste et blesse plusieurs spectateurs qui sont envoyés à l'hôpital. Tadini boucle le 1er tour avec 5" d'avance sur Chiron et 6"6 sur Varzi. Nuvolari tente de s'accrocher et le reste du peloton est déjà loin. Louis Chiron prend la tête lors du 2ème tour. Au pont, Nuvolari heurte la voiture de Varzi alors qu'ils tentent d'évité celle de Trossi en travers de la piste. Heurtant un arbre à 110 km/h, Nuvolari frappe un second arbre et est éjecté tandis que sa voiture se retrouve sur la piste en sens opposé, avant arraché. L'Italien tente immédiatement de se relever mais retombe car sa jambe droite est brisée. Chiron mène jusqu'au 7ème tour tandis que Tadini se fait passer successivement par Trossi et Varzi. Au 8ème tour, Varzi qui se rapproche sensiblement de la tête, boucle son meilleur tour en 3'18"8 et prend la tête alors que la pluie redouble (Clifton Penn-Hughes affirmera que Chiron laissa passer volontairement Varzi pour le favoriser dans le championnat d'Italie). A trois tours de l'arrivée, Trossi abadndonne et la course tourne à la parade pour les Alfa Romeo.

Classement de la finale

Pos. Pilote Écurie Tours Temps/Écart
1 12 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Achille Varzi Alfa Romeo 15 52'36"0 (136,9 km/h)
2 10 Image:Drapeau_Monaco.svg.png Louis Chiron Alfa Romeo 15 + 1"2
3 14 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Mario Tadini Alfa Romeo 15 + 2'01"0
4 18 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Gianfranco Comotti Alfa Romeo 15 + 2'26"0
5 64 Image:Drapeau_GB.svg.png Clifton Penn-Hughes Alfa Romeo 15 + 3'19"6
6 30 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Luigi Soffietti Alfa Romeo 15 + 6'27"0
6 8 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Federico Valpedra Maserati 15 + 7'57"0
Ab. 16 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Carlo Felice Trossi Alfa Romeo 12 + Accident
Ab. 50 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Tazio Nuvolari Maserati 1 Accident
Ab. 32 Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Giovanni Minozzi Alfa Romeo 0 Accident


  • Meilleur tour : Image:Drapeau_Italie_1861_1946.svg.png Achille Varzi (Alfa Romeo) en 3'18"8 (144,9 km/h)

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