Grand Prix d'Europe 1994
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Modèle:Informations sur le Grand Prix d'Europe 1994
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Résultat
| P. | N. | Pilote | Équipe | Tours | Temps | |||
| 1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton/Ford | 69 | 1h40'26"689 | 305,532 km | ||
| 2 | 0 | Damon Hill | Williams/Renault | 69 | 1h40'51"378 | +24"689 | ||
| 3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren/Peugeot | 69 | 1h41'36"337 | +1'09"648 | ||
| 4 | 15 | Eddie Irvine | Jordan/Hart | 69 | 1h41'45"135 | +1'18"446 | ||
| 5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 68 | 1h40'31"515 | +1 tour | ||
| 6 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber/Mercedes | 68 | 1h40'38"757 | +1 tour | ||
| 7 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell/Yamaha | 68 | 1h40'38"910 | +1 tour | ||
| 8 | 25 | Johnny Herbert | Ligier/Renault | 68 | 1h40'51"752 | +1 tour | ||
| 9 | 26 | Olivier Panis | Ligier/Renault | 68 | 1h40'52"310 | +1 tour | ||
| 10 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 68 | 1h40'52"887 | +1 tour | ||
| 11 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork/Ford | 68 | 1h41'11"272 | +1 tour | ||
| 12 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan/Hart | 68 | 1h41'20"659 | +1 tour | ||
| 13 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell/Yamaha | 68 | 1h41'24"708 | +1 tour | ||
| 14 | 24 | Michele Alboreto | Minardi/Ford | 67 | 1h41'05"095 | +2 tours | ||
| 15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi/Ford | 67 | 1h41'18"363 | +2 tours | ||
| 16 | 12 | Alessandro Zanardi | Lotus/Mugen-Honda | 67 | 1h41'20"538 | +2 tours | ||
| 17 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork/Ford | 66 | 1h40'48"342 | +3 tours | ||
| 18 | 11 | Éric Bernard | Lotus/Mugen-Honda | 66 | 1h40'56"166 | +3 tours | ||
| 19 | 32 | Domenico Schiattarella | Simtek/Ford | 64 | 1h40'39"708 | +5 tours | ||
| 2 | Nigel Mansell | Williams/Renault | 47 | 1h10'56"265 | - | Abandon | 15e | |
| 31 | David Brabham | Simtek/Ford | 42 | 1h05'00"644 | - | Abandon | 20e | |
| 29 | Andrea de Cesaris | Sauber/Mercedes | 37 | 55'35"880 | - | Abandon | 15e | |
| 20 | Érik Comas | Larrousse/Ford | 37 | 55'37"603 | - | Abandon | 16e | |
| 6 | Jos Verstappen | Benetton/Ford | 15 | 22'29"659 | - | Abandon | 14e | |
| 19 | Hideki Noda | Larrousse/Ford | 10 | 16'14"346 | - | Abandon | 24e | |
| 8 | Martin Brundle | McLaren/Peugeot | 8 | 12'00"383 | - | Abandon | 12e | |
