Grand Prix d'Australie 2011
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Le Grand Prix d'Australie 2011, disputé sur le circuit de Melbourne, est le 840ème Grand Prix de Formule 1 du championnat du monde. C'est également la première manche du championnat 2011, suite à l'annulation du Grand Prix de Bahreïn.
| Sommaire |
Déroulement du week-end
Essais libres
Vendredi matin
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mark Webber
| Red Bull-Renault | 1'26"831 | |
| 2 |  Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 1'27"158 | + 0"327 |
| 3 |  Fernando Alonso
| Ferrari | 1'27"749 | + 0"918 |
| 4 | Nico Rosberg
| Mercedes | 1'28"152 | + 1"321 |
| 5 |  Rubens Barrichello
| Williams-Cosworth | 1'28"430 | + 1"599 |
| 6 |  Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 1'28"440 | + 1"609 |
- NB :
- Nicolas Hülkenberg a pris le volant de la seconde Force India en lieu et place de Paul di Resta,
- Daniel Ricciardo a pris le volant de la seconde Toro Rosso en lieu et place de Jaime Alguersuari,
- Karun Chandhok a pris le volant de la seconde Lotus en lieu et place de Jarno Trulli (il n'a fait qu'un tour)
- Les HRT n'ont pas tourné
Vendredi après-midi
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 1'25"854 | |
| 2 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 1'25"986 | + 0"132 |
| 3 | Fernando Alonso
| Ferrari | 1'26"001 | + 0"147 |
| 4 | Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 1'26"104 | + 0"160 |
| 5 | Mark Webber
| Red Bull-Renault | 1'26"283 | + 0"429 |
| 6 | Michael Schumacher
| Mercedes | 1'26"590 | + 0"736 |
- NB : les HRT n'ont pas tourné (un tour d'installation pour Vitantonio Liuzzi).
Samedi matin
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 1'24"507 | |
| 2 | Mark Webber
| Red Bull-Renault | 1'25"364 | + 0"857 |
| 3 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 1'25"553 | + 1"046 |
| 4 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 1'25"567 | + 1"060 |
| 5 |  Vitaly Petrov
| Renault | 1'25"906 | + 1"399 |
| 6 | Fernando Alonso
| Ferrari | 1'26"121 | + 1"614 |
Grille de départ
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 1'25"296 | 1'24"595 | 1'23"529 |
| 2 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 1:25.384 | 1:24.595 | 1:24.307 |
| 3 | Mark Webber
| Red Bull-Renault | 1:25.900 | 1:24.658 | 1:24.395 |
| 4 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 1:25.886 | 1:24.957 | 1:24.779 |
| 5 | Fernando Alonso
| Ferrari | 1:25.707 | 1:25.242 | 1:24.974 |
| 6 | Vitaly Petrov
| Renault | 1:25.543 | 1:25.582 | 1:25.247 |
| 7 | Nico Rosberg
| Mercedes | 1:25.856 | 1:25.606 | 1:25.421 |
| 8 | Felipe Massa
| Ferrari | 1:26.031 | 1:25.611 | 1:25.599 |
| 9 |  Kamui Kobayashi
| Sauber-Ferrari | 1:25.717 | 1:25.405 | 1:25.626 |
| 10 |  Sébastien Buemi
| Toro Rosso-Ferrari | 1:26.232 | 1:25.882 | 1:27.066 |
| 11 | Michael Schumacher
| Mercedes | 1:25.962 | 1:25.971 | |
| 12 | Jaime Alguersuari
| Toro Rosso-Ferrari | 1:26.620 | 1:26.103 | |
| 13 |  Sergio Pérez
| Sauber-Ferrari | 1:25.812 | 1:26.108 | |
| 14 | Paul di Resta
| Force India-Mercedes | 1:27.222 | 1:26.739 | |
| 15 |  Pastor Maldonado
| Williams-Cosworth | 1:26.298 | 1:26.768 | |
| 16 | Adrian Sutil
| Force India-Mercedes | 1:26.245 | 1:31.407 | |
| 17 | Rubens Barrichello
| Williams-Cosworth | 1:26.270 | - | |
| 18 | Nick Heidfeld
| Renault | 1:27.239 | ||
| 19 |  Heikki Kovalainen
| Lotus-Renault | 1:29.254 | ||
| 20 |  Jarno Trulli
| Lotus-Renault | 1:29.342 | ||
| 21 | Timo Glock
| Virgin-Cosworth | 1:29.858 | ||
| 22 |  Jérôme d'Ambrosio
| Virgin-Cosworth | 1:30.822 | ||
| NQ | Vitantonio Liuzzi
| HRT-Cosworth | 1:32.978 | ||
| NQ |  Narain Karthikeyan
| HRT-Cosworth | 1:34.293 |
- N. B. :
- Vitantonio Liuzzi et Narain Karthikeyan, ayant chacun réalisé, lors de la session Q1, un temps supérieur au minimum qualificatif fixé à 107 % du meilleur temps de la session (1'31"266), ne sont pas qualifiés pour disputer le Grand Prix.
Déroulement de la course
A l’extinction des feux, Sebastian Vettel, bien que dépourvu de SREC, prend un excellent départ et devance Lewis Hamilton, Mark Webber (lui, mal parti), Vitaly Petrov – passé de la 6ème à la 4ème position –, Felipe Massa et Jenson Button. Fernando Alonso rate totalement son départ et boucle le 1er tour en 9ème place. Vettel prend immédiatement le large et possède plus de 2" d’avance sur Hamilton à la fin du 1er tour.
Michael Schumacher, percuté par Jaime Alguersuari, doit rentrer au stand à la suite d’une crevaison à l’arrière droit tandis que l'Espagnol change le museau de sa STR6 et que Rubens Barrichello se retrouve en fond de classement après une sortie dans un bac à graviers. Button, 6ème, lutte contre Massa mais, bien que plus rapide et usant de son aileron arrière ajustable, ne parvient pas à prendre l’avantage sur la Ferrari. En tête, Vettel a 3" d’avance sur Hamilton au 8ème tour. Webber est 3ème devant Petrov, Massa, Button, Alonso, Rosberg, Kobayashi et Buemi.
Pastor Maldonado abandonne au 11ème tour alors que Button prend l’avantage sur Massa. Toutefois le Britannique doit utiliser une échappatoire pour achever son dépassement et il est pénalisé d’un passage par les stands (drive-through) quelques tours plus tard. Webber change, le premier, ses pneus au 12ème tour alors qu'Alonso prend à son tour l’avantage sur Massa (beaucoup plus aisément). L'Espagnol change ses pneus au 13ème tour, Massa au 14ème, Vettel au 15ème, Hamilton et Petrov au 17ème et Button au 20ème, après avoir effectué sa pénalité.
Schumacher abandonne au 19ème tour, avec une suspension endommagée par l’incident du départ. Son coéquipier abandonne au tour suivant après avoir été accroché par Barrichello. Au 26ème tour, Button, aidé par l’aileron arrière ajustable, prend l’avantage sur Kobayashi et pointe désormais en 7ème position. Vettel mène toujours devant Hamilton, Webber, Petrov, Alonso, Massa et Button tandis que Barrichello chute au classement après avoir purgé une pénalité (drive-throught) sanctionnant son accrochage avec Rosberg. Pendant ce temps, Webber change ses pneus, imité au tour suivant par Alonso. Massa change les siens au 32ème passage. Hamilton fait une légère incursion hors piste qui endommage son fond plat.
Vettel, Hamilton et Petrov changent de pneus pour la dernière fois au 37ème tour, Button et Sutil au tour suivant, Webber au 42ème tour et Alonso au 43ème. Vettel mène toujours la course au 47ème passage, devant Hamilton, Petrov, Alonso, Webber, Massa, Button, Perez, Kobayashi et Buemi. Webber attaque Alonso pour le gain de la 4ème place mais ne parvient pas à trouver l’ouverture. Si l'Australien utilise l'aileron mobile, Alonso le contre avec le SREC.
Sebastian Vettel remporte sa 11ème victoire en Grand Prix, sans l’aide du SREC. Hamilton termine 2ème et Vitaly Petrov signe le premier podium d'un Russe. Derrière, on trouve Alonso, Webber, Button, Perez, Kobayashi, Massa et Buemi.
Après la course
Les deux Sauber C30 de Kobayashi et Pérez sont finalement exclues de la course pour infraction au règlement technique : le dessin des éléments de l’aileron arrière est jugé trop incurvé, ce qui contrevient aux articles 3.10.1 et 3.10.2 du règlement technique. Sutil se classe donc, sur tapis vert, 9ème tandis que son coéquipier novice (di Resta) inscrit son premier point pour sa première course.
Classement de la course
| Pos. | n° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 58 | 1h29'30"259 (206,k185 km/h) | 1 | 25 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 58 | + 22"297 | 2 | 18 |
| 3 | 10 | Vitaly Petrov
| Renault | 58 | + 30"560 | 6 | 15 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso
| Ferrari | 58 | + 31"772 | 5 | 12 |
| 5 | 2 | Mark Webber
| Red Bull-Renault | 58 | + 38"171 | 3 | 10 |
| 6 | 4 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 58 | + 54"304 | 4 | 8 |
| 7 | 6 | Felipe Massa
| Ferrari | 58 | + 1'25"186 | 8 | 6 |
| 8 | 18 | Sébastien Buemi
| Toro Rosso-Ferrari | 57 | + 1 tour | 10 | 4 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil
| Force India-Mercedes | 57 | + 1 tour | 16 | 2 |
| 10 | 15 | Paul di Resta
| Forcde India-Mercedes | 57 | + 1 tour | 14 | 1 |
| 11 | 19 | Jaime Alguersuari
| Toro Rosso-Ferrari | 57 | + 1 tour | 12 | |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld
| Renault | 57 | + 1 tour | 18 | |
| 13 | 21 | Jarno Trulli
| Lotus-Renault | 56 | + 2 tours | 20 | |
| 14 | 25 | Jérôme d'Ambrosio
| Virgin-Cosworth | 54 | + 4 tours | 22 | |
| NC | 24 | Timo Glock
| Virgin-Cosworth | 49 | + 9 tours | 21 | |
| Ab. | 11 | Rubens Barrichello
| Williams-Cosworth | 43 | Transmission | 17 | |
| Ab. | 8 | Nico Rosberg
| Mercedes | 22 | Accrochage | 7 | |
| Ab. | 20 | Heikki Kovalainen
| Lotus-Renault | 19 | Fuite d'eau | 19 | |
| Ab. | 7 | Michael Schumacher
| Mercedes | 19 | Suspension | 11 | |
| Ab. | 12 | Pastor Maldonado
| Williams-Cosworth | 9 | Transmission | 15 | |
| DQ | 17 | Sergio Pérez
| Sauber-Ferrari | 58 | Aileron arrière non conforme | 13 | |
| DQ | 16 | Kamui Kobayashi
| Sauber-Ferrari | 58 | Aileron arrière non conforme | 9 |
Pole position et meilleur tour
- Pole position :
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1'23"529 (228,553 km/h)
- Meilleur tour :
Felipe Massa (Ferrari) en 1'28"947 (214,631 km/h) au 55ème tour
Tours en tête
- Sebastian Vettel : 55 tours (1-13 / 17-58)
-
Lewis Hamilton : 3 tours (14-16)
Classements généraux
| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
| 1 | Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 25 |
| 2 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 18 |
| 3 | Vitaly Petrov
| Renault | 15 |
| 4 | Fernando Alonso
| Ferrari | 12 |
| 5 | Mark Webber
| Red Bull-Renault | 10 |
| 6 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 8 |
| 7 | Felipe Massa
| Ferrari | 6 |
| 8 | Sébastien Buemi
| Toro Rosso-Ferrari | 4 |
| 9 | Adrian Sutil
| Force India-Mercedes | 2 |
| 10 | Paul di Resta
| Force India-Mercedes | 1 |
| Pos. | Écurie | Points |
| 1 |  Red Bull-Renault
| 35 |
| 2 | McLaren-Mercedes
| 26 |
| 3 | Ferrari
| 18 |
| 4 | Renault
| 15 |
| 5 | Toro Rosso-Ferrari
| 4 |
| 6 | Force India-Mercedes
| 3 |
A noter
- 11ème victoire pour Sebastian Vettel.
- 16ème victoire pour Red Bull et 131ème pour Renault en tant que motoriste.
- 16ème pole position pour Sebastian Vettel.
- 21ème pole position pour Red Bull et 176ème pour Renault en tant que motoriste.
- 13ème meilleur tour pour Felipe Massa.
- 225ème meilleur tour pour Ferrari en tant que constructeur et motoriste.
- 1er podium de Vitaly Petrov.
- 1er podium pour la Russie.
- 20ème podium pour Sebastian Vettel.
- 40ème podium pour Red Bull.
- 1ers points pour Paul di Resta. Il est le 70ème pilote à marquer des points pour son premier Grand Prix (le dernier était Sébastien Buemi lors du Grand Prix d'Australie 2009).
- Lewis Hamilton passe la barre des 900 tours en tête d'un Grand Prix (901 tours).
- Sebastian Vettel passe la barre des 700 tours en tête d'un Grand Prix (701 tours).
- Lewis Hamilton passe la barre des 500 points inscrits en championnat du monde (514 points).
- Sebastian Vettel passe la barre des 400 points inscrits en championnat du monde (406 points).
- 20ème Grand Prix consécutif dans les points de McLaren.
- Débuts en Grand Prix pour
- Sergio Pérez (vice-champion Grand Prix 2 2010) chez Sauber. C'est le premier Mexicain en Formule 1 depuis Hector Rebaque en 1981.
- Pastor Maldonado (champion Grand Prix 2 2010) chez Williams. C'est le premier Vénézuélien en Formule 1 depuis Johnny Cecotto en 1984.
- Jérôme d'Ambrosio (champion IFM 2007 et vice-champion des GP2 Asia Series 2008-2009) chez HRT. C'est le premier Belge en Formule 1 depuis Philippe Adams (deux Grands Prix en 1994).
- Paul di Resta (champion F3 Euroseries et vainqueur des Masters de Zandvoort 2006, champion DTM 2010) chez Force India.
- Retour en Grand Prix de Narain Karthikeyan chez HRT. 19 Grand Prix à son actif (saison 2005). Son dernier Grand Prix remonte au Grand Prix de Chine 2005 sur Jordan-Toyota.
- Premier Grand Prix en tant que fournisseur exclusif du manufacturier de pneus Pirelli (de retour après 20 ans d'absence).
- Retour du SREC.
- Premier Grand Prix pour les ailerons arrières amovibles.
- Pour la première fois depuis le Grand Prix du Mexique 1970 (où était engagés Jackie Stewart, Denny Hulme, Graham Hill, Jack Brabham et John Surtees), il y a cinq champions du monde au départ d'un Grand Prix.
- 19ème saison de présence en Formule 1 pour Rubens Barrichello (nouveau record).
- Non qualification des deux HRT, on n’avait pas vu cela depuis le Grand Prix d’Allemagne 2002 avec la non qualification d’Alex Yoong sur une Minardi-Asiatech.
- Johnny Herbert (161 Grands Prix entre 1989 et 2000, 3 victoires et 7 podiums ; vainqueur des 24 heures du Mans 1991 est conseiller des commissaires de course
Liens externes
- Le tour par tour sur le site de la FIA (format .pdf) (http://www.fia.com/public/f1-2011/documents/aus-f1-2011-chart.pdf)
- Top/Flop du GP d'Australie 2011 F1 Chronicles (http://f1-chronicles.com/f1-2011-topflop-gp-daustralie/)
