Grand Prix de Belgique
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Le Grand Prix de Belgique est une épreuve de sport automobile créée en 1925. Elle a fait partie de la Coupe du Monde des Marques (1925) puis du Championnat d'Europe des Pilotes (1935, 1937 et 1939). Elle est régulièrement inscrite au championnat du monde de Formule 1 depuis sa création.
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Historique
Le circuit de Spa-Francorchamps fut utilisé pour la première fois en 1921 et accueillit dès 1925, le Grand Prix de Belgique. Cette édtion fait office cette année-là de Grand Prix d'Europe et de 2ème manche de la Coupe du Monde des Marques, nouvellement créée.
D'autres éditions porteront le label GP d'Europe : 1930, 1947, 1952, 1958 et 1965.
Le toboggan ardennais vit, comme tant d'autres circuits, la domination allemande (Mercedes et Auto-Union) des années 1930.
Après-guerre, le GP de Belgique fait partie du Championnat du monde de Formule 1 dès ses débuts (à l'exception de cinq éditions).
Le danger représenté par la piste de Spa, oblige, à l'orée des années 1970, a déménagé le GP sur les pistes de Nivelles (deux éditions) et Zolder (de 1973 à 1984).
En 1983, la course revint à Spa, réduit à 6,9 km.
Courses marquantes
- 1939 : Alors qu'il mène la course sous la pluie, Richard Seaman (Mercedes) se tue lors du 22ème tour après avoir percuté un arbre.
- 1960 : Stirling Moss (Lotus de Rob Walker) et Mike Taylor (Lotus privée) se blessent durant les essais dans. Taylor sérieusement blessé met fin à sa carrière. En course, Chris Bristow, sur une vieille Cooper du British Racing Partnership se tue lors d'une sortie de piste à Malmedy. 5 tours plus tard, Alan Stacey (Lotus) reçoit un oiseau en pleine face à Masta et se tue également. Ce sera le plus noir week-end de la Formule 1 jusqu'au Grand Prix de Saint-Marin 1994.
- 1977 : Première et unique victoire du Suédois Gunnar Nilsson (Lotus).
- 1980 : Première victoire de Didier Pironi (Ligier).
- 1981 : Triste GP entaché par la mort d'un mécanicien pendant les essais. Lors du départ, Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Jacques Laffite et quelques autres s'extirpent de leurs monoplaces pour protester contre les conditions de sécurité du circuit. Mais Bernie Ecclestone, Jean-Marie Balestre, Colin Chapman et leurs acolytes ne l'entendent pas de cette oreille et précipitent le départ alors que des mécanos sont encore en piste. C'est ainsi qu'un nouveau mécano est grièvement blessé. Dans la cohue, alors qu'il essaie de redémarrer le moteur calé de Riccardo Patrese, la voiture de ce dernier est percutée par l'autre Arrows pilotée par Siegfried Stohr.
- 1982 : Mort de Gilles Villeneuve (Ferrari) durant les qualifications.
- 1983 : Retour à Spa et victoire d'Alain Prost (Renault).
- 1991 : Débuts en GP de Michael Schumacher (Jordan)
- 1992 : 50ème édition et première victoire de Michael Schumacher (Benetton)
- 1998 : Au départ, sous le déluge, un carambolage provoqué par la McLaren-Mercedes de David Coulthard cause la destruction de plus de la moitié des voitures (treize sur vingt-deux). Au second départ, Mika Häkkinen (McLaren) se voit éliminé au virage de la Source et Damon Hill (Jordan-Mugen) prend la tête. Michael Schumacher lui subtilise avant de s'encastrer dans la monoplace de Coulthard à qui il prenait un tour. S'ensuivit une altercation entre eux dans les stands (l'Allemand accusant l'Ecossais de tentative d'assassinat). Damon Hill l'emporte devant son coéquipier, Ralf Schumacher. Ils signent une première victoire et un doublé historique (l'unique) pour Eddie Jordan.
- 2000 : Dépassement hallucinant de Mika Häkkinen sur Michael Schumacher, dans la ligne droite menant aux Combes. La McLaren est plus rapide, mais la Ferrari oppose une ferme résistance. La bataille s'achève à quatre tours du but lorsque Schumacher prend un tour à Ricardo Zonta (BAR) par la gauche. Häkkinen ne le suit pas et opte pour la droite. Il parvint ainsi à effacer les deux autres F1.
- 2001 : 52ème victoire de Michael Schumacher (Ferrari) qui succède ainsi à Alain Prost comme pilote détenteur du plus grand nombre de victoires.
- 2004 : Grâce à sa 2ème place, Michael Schumacher (Ferrari) est champion du monde pour la septième et dernière fois.
- 2008 : Comme en 1994, celui qui franchit la ligne le premier n'est pas le vainqueur. En tête depuis le départ Kimi Räikkönen (Ferrari) semble renoué avec la victoire. Mais, au 42ème des 44 tours, la pluie fait son apparition. Lewis Hamilton (McLaren) revient très fort et coupe une chicane pour éviter un accrochage. Il laisse le Finlandais reprendre l'avantage mais cette manœuvre à brisé l'élan de la Ferrari qui se fait doubler à la Source. Räikkönen, peu après, part à la faute en évitant Nico Rosberg (Williams) en toupie sur la piste. Si Hamilton franchit en tête le drapeau à damiers, il sera pénalisé de 25" rétrogradé au 3ème rang pour avoir tiré avantage de sa manœuvre sur Räikkönen. C'est Felipe Massa (Ferrari) qui l'emporte. Sébastien Bourdais, 4ème à l'orée du dernier tour, perd trois rangs dans celui-ci.
Palmarès
| Année | Catégorie | Pilote | Circuit |
| 2009 | Formule 1 | Kimi Räikkönen - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 2008 | Formule 1 | Felipe Massa - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 2007 | Formule 1 | Kimi Räikkönen - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 2006 | Course non disputée | ||
| 2005 | Formule 1 | Kimi Räikkönen - McLaren/Mercedes |
Spa-Francorchamps |
| 2004 | Formule 1 | Kimi Raïkkönen - McLaren-Mercedes |
Spa-Francorchamps |
| 2003 | Course non disputée | ||
| 2002 | Formule 1 | Michael Schumacher - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 2001 | Formule 1 | Michael Schumacher - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 2000 | Formule 1 | Mika Häkkinen - McLaren/Mercedes |
Spa-Francorchamps |
| 1999 | Formule 1 | David Coulthard - McLaren/Mercedes |
Spa-Francorchamps |
| 1998 | Formule 1 | Damon Hill - Jordan/Mugen-Honda |
Spa-Francorchamps |
| 1997 | Formule 1 | Michael Schumacher - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 1996 | Formule 1 | Michael Schumacher - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 1995 | Formule 1 | Michael Schumacher - Benetton/Renault |
Spa-Francorchamps |
| 1994 | Formule 1 | Damon Hill - Williams/Renault |
Spa-Francorchamps |
| 1993 | Formule 1 | Damon Hill - Williams/Renault |
Spa-Francorchamps |
| 1992 | Formule 1 | Michael Schumacher - Benetton/Ford |
Spa-Francorchamps |
| 1991 | Formule 1 | Ayrton Senna - McLaren/Honda |
Spa-Francorchamps |
| 1990 | Formule 1 | Ayrton Senna - McLaren-Honda |
Spa-Francorchamps |
| 1989 | Formule 1 | Ayrton Senna - McLaren/Honda |
Spa-Francorchamps |
| 1988 | Formule 1 | Ayrton Senna - McLaren/Honda |
Spa-Francorchamps |
| 1987 | Formule 1 | Alain Prost - McLaren/TAG Porsche |
Spa-Francorchamps |
| 1986 | Formule 1 | Nigel Mansell - Williams/Honda |
Spa-Francorchamps |
| 1985 | Formule 1 | Ayrton Senna - Lotus-Renault |
Spa-Francorchamps |
| 1984 | Formule 1 | Michele Alboreto - Ferrari |
Zolder |
| 1983 | Formule 1 | Alain Prost - Renault |
Spa-Francorchamps |
| 1982 | Formule 1 | John Watson - McLaren-Ford |
Zolder |
| 1981 | Formule 1 | Carlos Reutemann - Williams-Ford |
Zolder |
| 1980 | Formule 1 | Didier Pironi - Ligier/Ford |
Zolder |
| 1979 | Formule 1 | Jody Scheckter - Ferrari |
Zolder |
| 1978 | Formule 1 | Mario Andretti - Lotus/Ford |
Zolder |
| 1977 | Formule 1 | Gunnar Nilsson - Lotus/Ford |
Zolder |
| 1976 | Formule 1 | Niki Lauda - Ferrari |
Zolder |
| 1975 | Formule 1 | Niki Lauda - Ferrari |
Zolder |
| 1974 | Formule 1 | Emerson Fittipaldi - McLaren-Ford |
Nivelles |
| 1973 | Formule 1 | Jackie Stewart - Tyrrell/Ford |
Zolder |
| 1972 | Formule 1 | Emerson Fittipaldi - Lotus/Ford |
Nivelles |
| 1971 | Course non disputée | ||
| 1970 | Formule 1 | Pedro Rodriguez - BRM |
Spa-Francorchamps |
| 1969 | Course non disputée | ||
| 1968 | Formule 1 | Bruce McLaren - McLaren-Ford |
Spa-Francorchamps |
| 1967 | Formule 1 | Dan Gurney - Eagle/Weslake |
Spa-Francorchamps |
| 1966 | Formule 1 | John Surtees - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 1965 | Formule 1 | Jim Clark - Lotus-Climax |
Spa-Francorchamps |
| 1964 | Formule 1 | Jim Clark - Lotus-Climax |
Spa-Francorchamps |
| 1963 | Formule 1 | Jim Clark - Lotus-Climax |
Spa-Francorchamps |
| 1962 | Formule 1 | Jim Clark - Lotus-Climax |
Spa-Francorchamps |
| 1961 | Formule 1 | Phil Hill - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 1960 | Formule 1 | Jack Brabham - Cooper-Climax |
Spa-Francorchamps |
| 1959 | Course non disputée | ||
| 1958 | Formule 1 | Tony Brooks - Vanwall |
Spa-Francorchamps |
| 1957 | Course non disputée | ||
| 1956 | Formule 1 | Peter Collins - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 1955 | Formule 1 | Juan Manuel Fangio - Mercedes-Benz |
Spa-Francorchamps |
| 1954 | Formule 1 | Juan Manuel Fangio - Maserati |
Spa-Francorchamps |
| 1953 | Formule 1 | Alberto Ascari - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 1952 | Formule 1 | Alberto Ascari - Ferrari |
Spa-Francorchamps |
| 1951 | Formule 1 | Giuseppe Farina - Alfa Romeo |
Spa-Francorchamps |
| 1950 | Formule 1 | Juan Manuel Fangio - Alfa Romeo |
Spa-Francorchamps |
| 1949 | Formule 1 | Louis Rosier - Talbot |
Spa-Francorchamps |
| 1948 | Course non disputée | ||
| 1947 | Grand Prix | Jean-Pierre Wimille - Alfa Romeo |
Spa-Francorchamps |
| 1946 | Voitures de sport | Eugène Chaboud - Delage |
Bois de La Cambre |
| 1940-1945 | Course non disputée | ||
| 1939 | Grand Prix | Hermann Lang - Mercedes |
Spa-Francorchamps |
| 1938 | Course non disputée | ||
| 1937 | Grand Prix | Rudolf Hasse - Auto-Union |
Spa-Francorchamps |
| 1937 | Course non disputée | ||
| 1935 | Grand Prix | Rudolf Caracciola - Mercedes |
Spa-Francorchamps |
| 1934 | Grand Prix | René Dreyfus - Bugatti |
Spa-Francorchamps |
| 1933 | Grand Prix | Tazio Nuvolari - Maserati |
Spa-Francorchamps |
| 1932 | Course non disputée | ||
| 1931 | Grand Prix | William Grover-Williams Carlo Conelli - Bugatti |
Spa-Francorchamps |
| 1930 | Grand Prix | Louis Chiron - Bugatti |
Spa-Francorchamps |
| 1926-1929 | Course non disputée | ||
| 1925 | Grand Prix | Antonio Ascari - Alfa Romeo |
Spa-Francorchamps |
Liens externes
- Site officiel (http://www.f1belgium.com/)
- Bref résumé de l'édition de 1939 (http://www.youtube.com/watch?v=_45eX2fuEjI)
- Résumé de l'édition de 1977 (http://www.youtube.com/watch?v=GsgcWGQQsgk)
- Accident de Siegfried Stohr (1981) (http://www.youtube.com/watch?v=8flxeam_FKk)
- Accident de Gilles Villeneuve (1982) (http://www.youtube.com/watch?v=Hsegn4GX9yc)
- Édition de 1992 (http://www.youtube.com/watch?v=ojsaFAEZd9E)
- Édition de 1998 (http://www.youtube.com/watch?v=KQwNdqYJDtI)
- La lutte Häkkinen-Schumacher (2000) (http://www.youtube.com/watch?v=J6XrskHo7A0)
- Les trois derniers tours de l'édition 2008 (http://www.youtube.com/watch?v=zm45tRy1pss)

















