Grand Prix de Belgique 2004

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Grand Prix de Formule 1, s'étant déroulé le week-end des 27, 28 et 29 août 2004 sur 44 tours, sur le circuit de Spa-Francorchamps. 14ème épreuve du Championnat du Monde de Formule 1 2004

Le week-end est marqué par des conditions météorologiques changeantes. Les séances du vendredi se déroulent par conditions froides et sous le brouillard. Les qualifications se déroulent en partie sous la pluie, et sont dominées à la fois par la pole position de Jarno Trulli (Renault R24) et par un exploit chronométrique de Michael Schumacher (Ferrari F2004) dans des conditions très humides.


Sommaire

Le déroulement de la course

Fernando Alonso (Renault R24) et David Coulthard (McLaren MP4/19B) prennent l'avantage sur Michael Schumacher dès le départ. Le premier tour est marqué par un accrochage au virage de la Source, puis par une perte de contrôle de Mark Webber (Jaguar R5) en haut du Raidillon de l'Eau Rouge qui provoque l'abandon de plusieurs pilotes.

Rubens Barrichello (Ferrari F2004) est parmi les victimes collatérales de cet incident. Le pilote, coéquipier de Michael Schumacher, était avant la course le seul à pouvoir empêcher ce dernier d'être titré une 7ème fois.

Après quelques tours sous voiture de sécurité, la course reprend. Kimi Raikkonen (McLaren MP4/19B) prend l'avantage sur Michael Schumacher peu avant le Raidillon de l'Eau Rouge. La course est dominée par les deux Renault R24. Michael Schumacher, 5e est en difficulté et perd de nouveau un rang, dépassé par Juan Pablo Montoya (Williams FW26)

Les positions se resserrent à l'avant, Kimi Raikkonen se rapprochant des deux hommes de tête. Au 12ème tour, les pneus du pilote espagnol Fernando Alonso sont entachés d'huile, suite à un début de problème mécanique. Le pilote sort par deux fois de la piste, la seconde figure étant définitive. Dans le même tour, David Coulthard subit une crevaison du pneu arrière droit, et le pilote Ecossais est contraint de revenir très lentement vers son stand, perdant de longues minutes.

Jarno Trulli et Kimi Raikkonen réalisent leur premier ravitaillement offrant la tête durant une poignée de tour à Juan Pablo Montoya devant Michael Schumacher. Le deux pilotes s'arrêtent successivement à l'issue des 15e et 16e boucles, permettant à Antonio Pizzonia (Williams FW26) de réaliser les premiers tours en tête de sa carrière.

A l'issue du premier arrêt de chacun des pilotes, la course est menée par Kimi Raikkonen et Jenson Button (BAR 006), devant Jarno Trulli, Michael Schumacher et Juan Pablo Montoya. Michael Schumacher prend l'avantage sur Trulli dans les tours suivants. Le pilote Renault connaît des difficultés et résiste avec douleur à Montoya. A la chicane de l'Arrêt de Bus, ce dernier s'introduit à l'intérieur de la trajectoire du pilote italien, mais la place manque et les deux pilotes s'accrochent. Trulli est envoyé en tête à queue, sans toutefois toucher le mur. Montoya perd dans cette manoeuvre cette 4e place qu'il espérait conquérir au profit de Pizzonia. Cette 4e place devient bientôt un 3e rang lorsque Jenson Button s'arrête le premier pour son second ravitaillement. Le pilote britannique reprend la piste en 5e position.

Kimi Raikkonen s'arrête à l'isue du 29e tour. Au même moment, au bout de la ligne droite, Jenson Button détruit un pneu alors qu'il dépasse Zolt Baumgartner (Minardi). Le nez de la monoplace du britannique heurte violemment la Minardi du pilote hongrois. Si les deux pilotes sont contraints à l'abandon, l'incident est bien heureusement sans conséquence. Toutefois des débris jonchent et la voiture de sécurité entre en piste. Michael Schumacher profite de cet instant pour ravitailler et voit son écart de 12 secondes sur Kimi Raikkonen s'évaporer. Durant ces tours sous voiture de sécurité, Pizzonia connait des problèmes mécaniques et est contraint à l'abandon, dans la zone précédant le Raidillon de l'Eau Rouge.

La voiture de sécurité s'efface à l'issue du 34e tour. Le départ lancé a lieu sans changement de position parmi les hommes de tête. Raikkonen, Schumacher, Montoya et Barrichello roulent donc dans cet ordre. Derrière en revanche Christian Klien (Jaguar R5) s'est adjugé la 8e place au détriment de Panis (Toyota TF1-04). Les écarts se creusent entre les 3 candidats à la victoire. L'un d'eux doit se retirer brusquement, Montoya est victime dans le 37e tour d'une crevaison sur son pneu arrière-droit. Après plusieurs minutes, le pilote colombien rejoindra son stand, mais sa place sur le podium s'est envolée et il préfère renoncer. Barrichello occupe suite à cet incident la 3e place, toutefois insuffisante pour empêcher Schumacher d'être titré.

Un nouvel incident vient marquer la fin de course: dans le Raidillon de l'eau Rouge, David Coulthard est déventé par la monoplace qui le précède, la heurte, perd son aileron et emmené sur le bas côté, manque de heurter le mur à haute vitesse. Pourtant l'Ecossais va parvenir à rejoindre son stand et à l'issue d'un changement de nez reprendre la course, neutralisée sous voiture de sécurité. La course reprend de nouveau pour 3 tours.

Dès le haut du Raidillon, le moteur de Ricardo Zonta (Toyota TF1-04), alors 4e, explose, heureusement sans conséquence pour les pilotes. Raikkonen, déterminé à emporter sa première victoire de la saison, s'élance pour trois tours sous un rythme sans égal. L'écart se creuse et Schumacher doit se résoudre à se contenter de son 7e titre de Champion du Monde.

Après 44 tours, Kimi Raikkonen s'impose finalement devant le nouveau Champion du Monde de Formule 1 2004 Michael Schumacher et Rubens Barrichello, mettant fin à une disette de 18 mois pour l'écurie britannique McLaren.


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Résultats

Course

Pos No Pilote Ecurie Tours Temps dep. Points
1 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 44 1:32:35.274 10 10
2 1 Michael Schumacher Ferrari 44 +3.1 secs 2 8
3 2 Rubens Barrichello Ferrari 44 +4.3 secs 6 6
4 12 Felipe Massa Sauber Petronas 44 +12.5 secs 8 5
5 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 44 +14.1 secs 5 4
6 15 Christian Klien Jaguar Cosworth 44 +14.6 secs 13 3
7 5 David Coulthard McLaren Mercedes 44 +17.9 secs 4 2
8 17 Olivier Panis Toyota 44 +18.6 secs 9 1
9 7 Jarno Trulli Renault 44 +22.1 secs 1 -
10 16 Ricardo Zonta Toyota 41 +3 Laps 20 -
11 18 Nick Heidfeld Jordan Ford 40 +4 Laps 16 -
Ret 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 37 Crevaison 11 -
Ret 4 Antonio Pizzonia Williams BMW 31 Boîte de vitesses 14 -
Ret 9 Jenson Button BAR Honda 29 Accident 12 -
Ret 21 Zsolt Baumgartner Minardi Cosworth 28 Accident 18 -
Ret 8 Fernando Alonso Renault 11 Tête-à-queue 3 -
Ret 14 Mark Webber Jaguar Cosworth 0 Accident 7 -
Ret 10 Takuma Sato BAR Honda 0 Accident 15 -
Ret 20 Gianmaria Bruni Minardi Cosworth 0 Accident 17 -
Ret 19 Giorgio Pantano Jordan Ford 0 Accident 19 -
Meilleur tour en course : Kimi Räikkönen 1:45.108

Qualifications

Pos No Pilote Ecurie Temps
1 7 Jarno Trulli Renault 1:56.232
2 1 Michael Schumacher Ferrari 1:56.304
3 8 Fernando Alonso Renault 1:56.686
4 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1:57.990
5 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1:58.040
6 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:58.175
7 14 Mark Webber Jaguar Cosworth 1:58.729
8 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1:59.008
9 17 Olivier Panis Toyota 1:59.552
10 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1:59.635
11 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1:59.681
12 9 Jenson Button BAR Honda 2:00.237
13 15 Christian Klien Jaguar Cosworth 2:01.246
14 4 Antonio Pizzonia Williams BMW 2:01.447
15 10 Takuma Sato BAR Honda 2:01.813
16 18 Nick Heidfeld Jordan Ford 2:02.645
17 20 Gianmaria Bruni Minardi Cosworth 2:02.651
18 21 Zsolt Baumgartner Minardi Cosworth 2:03.303
19 19 Giorgio Pantano Jordan Ford 2:03.833
20 16 Ricardo Zonta Toyota 2:03.895
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