Grand Prix de Chine 2004

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Grand Prix de Formule 1 s'étant déroulé durant le week-end des 24, 25 et 26 septembre 2004, sur le circuit de Shanghai.

La course

Jolis duels à Shanghai

Rubens Barrichello n'aura pas eu la partie facile pour remporter ce premier grand prix de Chine. Malgré sa pole position et le fait que son coéquipier Michael Schumacher doive partir des stands, Jenson Button et Kimi Raikkonen ont pu croire en leurs chances pendant longtemps.

Barrichello partait donc en pole devant Raikkonen et Button. Une course qui voyait le retour de Ralf Schumacher sur Williams et du champion du monde 1997 Jacques Villeneuve sur la Renault « ex Trulli ». Parti en tête à queue pendant les qualifications Michael Schumacher allait non partir en dernière ligne mais des stands avec à la clé un nouveau moteur et une nouvelle stratégie.

Au départ, Barrichello s'élance parfaitement suivi de Raikkonen, Alonso, Massa et Button mal parti. Olivier Panis quant à lui ne profite pas de son 8e temps aux essais en partant très mal, il se retrouve dans les derniers. Jenson Button dont l'écurie se bat pour la place de vice-champion constructeurs sait qu'il doit revenir aux avants postes. Il passe d'abord la Sauber de Felipe Massa et après 6 tours de course il double la Renault d'Alonso. Le trio de tête est alors composé de Barrichello, Raikkonen et Button.

La première vague de ravitaillement commence et Massa rentre au 10 e tour suivi peu après par Panis Fisichella et David Coulthard. Michael Schumacher continue son calvaire puisqu'au 11 e tour il s'accroche avec Christian Klien. Barrichello et Raikkonen ravitaillent au 12 e tour et Alonso 1 tour plus tard. Button prend la tête mais s'arrête au 14 e tour. Michael Schumacher n'est pas dans un bon jour il fait un tête à queue. Au 20 e tour il rentre pour ravitailler.

Au 23 e tour Barrichello devance Raikkonen de 7 dixièmes, Button de 10 secondes, Alonso de 21.9 secondes et Ralf Schumacher de 25.9s. Au 25 e tour Michael Schumacher pointe au 14e rang. Ricardo Zonta ravitaille. La seconde vague des arrêts aux stands commence. Raikkonen et Fisichella s'arrêtent au 27 e tour. Un tour plus tard c'est Coulthard. Rubens Barrichello en profite pour réaliser le meilleur tour en course avant de rentrer à son tour pour son 2 e arrêt. Il mettra 6.2 secondes ce qui lui permet de repartir devant Kimi Raikkonen.

A 23 tours de la fin, Raikkonen qui a moins d'essence revient à 5 dixièmes de Barrichello. Alonso, Ralf Schumacher et Button ravitaillent. Au 35 tours Michael Schumacher connaît une crevaison. Il rentre aux stands et ravitaille. Un tour plus tard Raikkonen passe aussi par la case stands pour son 3 e ravitaillement. Il ressort en 3e position derrière Button. Le Britannique est en stratégie à 2 arrêts.

Alors qu'il ne reste que 19 tours Zsolt Baumgartner part en tête à queue alors que Ralf Schumacher se fait harponner par David Coulthard. L'Allemand rentre aux stands et est contraint à l'abandon. Coulthard sera puni ensuite par une crevaison, conséquence de son accrochage. Barrichello est en tête de la course et possède 27 secondes d'avance sur Button. Gianmaria Bruni se retrouve avec une seul roue à l'avant. Il essaye de rentrer aux stands. A 14 tours de l'arrivée Barrichello observe son dernier arrêt. Il ne dure que 6.2s et c'est largement suffisant pour repartir en tête. Il devance Button, Raikkonen, Fisichella, Alonso, Massa, Montoya et Sato, parti du fond de grille. Fisichella rentre aux stands pour un ravitaillement éclair.

A 13 tours de l'arrivée la victoire semble acquise pour Barrichello qui a 8.2s d'avance sur Button. C'est derrière que la course est disputée. Webber, Villeneuve et Michael Schumacher sont groupés. L'Allemand très rapide avec un réservoir vide passe le Canadien mais rentre dans les stands pour son dernier arrêt juste après. En fin de course les trois hommes de têtes se rapprochent mais il n'y aura aucune possibilité de changement de position.

Victoire de Barrichello devant Button, Raikkonen, Alonso, Montoya, Sato, Fisichella et Massa. Michael Schumacher se consolera de son mauvais week-end par le meilleur tour en course.

Modèle:Informations sur le Grand Prix de Chine 2004

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Résultat

P.	N.	Pilote	Équipe	Tours	Temps
1	2	Rubens Barrichello	Ferrari	56	1h29'12"420	305,256 km
2	9	Jenson Button	BAR/Honda	56	1h29'13"455	+1"035
3	6	Kimi Räikkönen	McLaren/Mercedes	56	1h29'13"889	+1"469
4	8	Fernando Alonso	Renault	56	1h29'44"930	+32"510
5	3	Juan Pablo Montoya	Williams/BMW	56	1h29'57"613	+45"193
6	10	Takuma Sato	BAR/Honda	56	1h30'07"211	+54"791
7	11	Giancarlo Fisichella	Sauber/Petronas	56	1h30'17"884	+1'05"464
8	12	Felipe Massa	Sauber/Petronas	56	1h30'32"500	+1'20"080
9	5	David Coulthard	McLaren/Mercedes	56	1h30'33"039	+1'20"619
10	14	Mark Webber	Jaguar/Cosworth	55	1h29'12"531	+1 tour
11	7	Jacques Villeneuve	Renault	55	1h29'12"708	+1 tour
12	1	Michael Schumacher	Ferrari	55	1h29'22"312	+1 tour
13	18	Nick Heidfeld	Jordan/Ford	55	1h29'40"248	+1 tour
14	17	Olivier Panis	Toyota	55	1h29'41"045	+1 tour
15	19	Timo Glock	Jordan/Ford	55	1h30'11"738	+1 tour
16	21	Zsolt Baumgartner	Minardi/Cosworth	53	1h30'38"646	+3 tours
	20	Gianmaria Bruni	Minardi/Cosworth	38	1h05'01"406	-	Abandon	16e
	4	Ralf Schumacher	Williams/BMW	37	59'59"642	-	Abandon	10e
	16	Ricardo Zonta	Toyota	35	57'29"747	-	Abandon	16e
	15	Christian Klien	Jaguar/Cosworth	11	18'16"581	-	Abandon	16e

Modèle:Qualifications du Grand Prix de Chine 2004