Grand Prix de Hollande 1981
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Les Renault se montrent une fois de plus surdominatrices en qualifs. En course, Prost prend une nouvelle fois un excellent départ et la tête devant Arnoux, Piquet, Jones, Reutemann et Laffite.
Premier passage dans Tarzan, Villeneuve serré par Patrese part en tête à queue. Nouveau coup dur pour Ferrai dans l'enfilade suivante, c'est au tour de Pironi de s'accrocher avec Tambay… Les deux pilotes sont out. Un autre incident implique Reutemann et Andretti qui doit rentrer au stand changer son aileron avant.
Devant, Prost s'envole dès la fin du premier tour tandis que Arnoux 2ème freine Jones et Piquet. Au 4ème tour, Jones double Arnoux et se lance à la poursuite de Prost. Arnoux cède ensuite devant Piquet, Laffite, Reutemann et Watson avant de sortir au 19ème tour et de renoncer 2 tours plus tard.
En huit tours, devant, Jones est revenu sur Prost et s'engage alors un superbe mano a mano. Prost résiste magnifiquement. Au 23ème tour, l'australien trouve enfin la faille et passe le pilote français qui reprend immédiatement l'avantage dans la ligne droite suivante. Ecoeuré et affaibli par ses pneumatiques éprouvés dans cette magnifique bataille, l'australien lâche prise, laissant Prost partir vers une victoire confortable. Derrière Piquet 3ème, Reutemann accroche Laffite en tentant de le passer. Pour les deux hommes, la course s'arrête là… une aubaine pour Piquet au championnat. Watson qui hérite alors de la 4ème place est à son tour trahi au 51ème tour par des soucis d'allumage, faisant le jeu de Rebaque, De Angelis et Surer. Ce dernier est à son tour touché par la guigne. Salazar en profite pour s'emparer du point de la 6ème place… avant qu' Alboreto ne le soulage de son bien au 68ème… mais casse son moteur dans le tour suivant. Devant, Jones et ses pneus à l'agonie, cède devant Piquet qui n'en demande pas tant pour s'octroyer in extremis la seconde place. Seuls les trois premiers finissent dans le même tour.
Au championnat, Reutemann (45 points) qui s'accroche avec Laffite (34 points)... c'est une aubaine pour Piquet (45 points), qui pour la première fois de la saison pointe en tête du championnat à égalité avec l'argentin.
A noter la remontée de Prost (28 points) qui ne comptait que 4 points à la mi-saison !
Modèle:Informations sur le Grand Prix de Hollande 1981
Résultat
| P. | N. | Pilote | Équipe | Tours | Temps | |||
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 72 | 1h40'22"43 | 306,144 km | ||
| 2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham/Ford | 72 | 1h40'30"67 | +8"24 | ||
| 3 | 1 | Alan Jones | Williams/Ford | 72 | 1h40'57"93 | +35"50 | ||
| 4 | 6 | Hector Rebaque | Brabham/Ford | 71 | 1h40'27"18 | +1 tour | ||
| 5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus/Ford | 71 | 1h40'36"72 | +1 tour | ||
| 6 | 14 | Eliseo Salazar | Ensign/Ford | 70 | 1h40'46"30 | +2 tours | ||
| 7 | 30 | Siegfried Stohr | Arrows/Ford | 69 | 1h41'14"06 | +3 tours | ||
| 8 | 33 | Marc Surer | Theodore/Ford | 69 | 1h42'01"61 | +3 tours | ||
| 9 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell/Ford | 68 | 1h37'47"63 | +4 tours | Abandon | |
| 10 | 9 | Slim Borgudd | ATS/Ford | 68 | 1h40'30"96 | +4 tours | ||
| 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 62 | 1h32'08"86 | - | Abandon | 11e | |
| 7 | John Watson | McLaren/Ford | 50 | 1h09'49"95 | - | Abandon | 4e | |
| 3 | Eddie Cheever | Tyrrell/Ford | 46 | 1h06'01"62 | - | Abandon | 8e | |
| 32 | Jean Pierre Jarier | Osella/Ford | 29 | 42'15"77 | - | Abandon | 13e | |
| 16 | René Arnoux | Renault | 21 | 29'28"18 | - | Abandon | 5e | |
| 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 19 | 26'57"34 | - | Abandon | 8e | |
| 26 | Jacques Laffite | Ligier/Matra | 18 | 24'59"67 | - | Abandon | 4e | |
| 2 | Carlos Reutemann | Williams/Ford | 18 | 24'59"84 | - | Abandon | 5e | |
| 29 | Riccardo Patrese | Arrows/Ford | 16 | 23'20"19 | - | Abandon | 18e | |
| 17 | Derek Daly | March/Ford | 5 | 7'33"03 | - | Abandon | 20e | |
| 28 | Didier Pironi | Ferrari | 4 | 23'48"07 | - | Abandon | 21e | |
| 12 | Nigel Mansell | Lotus/Ford | 1 | 1'37"80 | - | Abandon | 15e | |
| 25 | Patrick Tambay | Ligier/Matra | 1 | 2'46"72 | - | Abandon | 23e | |
| 8 | Andrea de Cesaris | McLaren/Ford | 0 | - | - | Abandon | ||
| 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 0 | - | - | Abandon | ||
