Grand Prix des États-Unis Ouest 1981
Un article de WikiF1, l'encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.
Cinquième sur la grille, c'est Gilles Villeneuve qui s'engage en tête dans l'épingle de Queens. Mais il sort trop large et permet à Patrese, Reutemann et Jones de le repasser. Suivent Piquet, Pironi, Cheever, Andretti et Laffite… Prost percuté à l'arrière par la McLaren de De Cesaris reste sur la carreau avec l'italien.
En tête… Le poleman Patrese maîtrise parfaitement la situation devant Reutemann, le seul à suivre le rythme de l'italien. Jones suit, mais décramponné, avec un écart encore plus grand sur le peloton des poursuivants menés par les Ferrari.
Villeneuve abandonne au 18ème tour avec un arbre de roue cassé. Devant, Patrese connaît des problèmes d'alimentation. Reutemann se rapproche et attaque imparablement l'italien dans le 25ème tour, prenant le leadership. Puis c'est au tour de Jones de passer à l'attaque sur l'Arrows de l'infortuné Ricardo qui abandonne rapidement malgré une course remarquable.
L'australien galvanisé ne compte pas en rester là. Il met la pression sur son coéquipier qui part en tête à queue offrant la victoire sur un plateau à Alan Jones.
Derrière les Williams, intouchables, Piquet complète le podium devant Andretti, Cheever et Tambay… Pironi étant à son tour contraint à l'abandon.
D'emblée, au championnat, les Williams s'imposent comme LA force du championnat. Alan Jones, avec 9 points précédant son équipier Reutemann et Nelson Piquet.
Modèle:Informations sur le Grand Prix des États-Unis Ouest 1981
Résultat
| P. | N. | Pilote | Équipe | Tours | Temps | |||
| 1 | 1 | Alan Jones | Williams/Ford | 80 | 1h50'41"33 | 260,080 km | ||
| 2 | 2 | Carlos Reutemann | Williams/Ford | 80 | 1h50'50"52 | +9"19 | ||
| 3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham/Ford | 80 | 1h51'16"25 | +34"92 | ||
| 4 | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 80 | 1h51'30"64 | +49"31 | ||
| 5 | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell/Ford | 80 | 1h51'48"03 | +1'06"70 | ||
| 6 | 33 | Patrick Tambay | Theodore/Ford | 79 | - | +1 tour | Abandon | |
| 7 | 21 | Chico Serra | Fittipaldi/Ford | 78 | - | +2 tours | Abandon | |
| 8 | 16 | René Arnoux | Renault | 77 | - | +3 tours | Abandon | |
| 14 | Marc Surer | Ensign/Ford | 70 | - | - | Abandon | 7e | |
| 28 | Didier Pironi | Ferrari | 67 | - | - | Abandon | 7e | |
| 25 | Jean Pierre Jarier | Ligier/Matra | 64 | - | - | Abandon | 8e | |
| 6 | Hector Rebaque | Brabham/Ford | 49 | - | - | Abandon | 12e | |
| 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 41 | - | - | Abandon | 9e | |
| 26 | Jacques Laffite | Ligier/Matra | 41 | - | - | Abandon | 6e | |
| 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi/Ford | 41 | - | - | Abandon | 11e | |
| 9 | Jan Lammers | ATS/Ford | 41 | - | - | Abandon | 14e | |
| 29 | Riccardo Patrese | Arrows/Ford | 33 | - | - | Abandon | 16e | |
| 32 | Beppe Gabbiani | Osella/Ford | 26 | - | - | Abandon | 15e | |
| 12 | Nigel Mansell | Lotus/Ford | 25 | - | - | Abandon | 13e | |
| 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 17 | - | - | Abandon | 6e | |
| 7 | John Watson | McLaren/Ford | 16 | - | - | Abandon | 21e | |
| 11 | Elio de Angelis | Lotus/Ford | 13 | - | - | Abandon | 13e | |
| 15 | Alain Prost | Renault | 0 | - | - | Abandon | ||
| 8 | Andrea de Cesaris | McLaren/Ford | 0 | - | - | Abandon | ||
Modèle:Qualifications du Grand Prix des États-Unis Ouest 1981
