Grand Prix du Brésil 1996
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Le départ du Grand Prix du Brésil 1996 est donné sous une forte pluie et Damon Hill profite de sa pole position pour s'extirper du peloton et creuser rapidement l'écart. Derrière lui se forme un peloton regroupant Jacques Villeneuve, Jean Alesi, Rubens Barrichello qui, aprés un formidable 2ème temps en qualification, n'a pas réussi à prendre un bon départ et Michael Schumacher. Derrière ce groupe, Heinz Harald Frentzen et Jos Verstappen tentent de suivre le rythme. La piste s'asséchant au fur et à mesure des tours, Barrichello profite des problèmes aéro de la Benetton pour placer quelques attaques mais Alesi reprend à chaque fois son bien. Schumacher et Frentzen au stand, Alesi profite du dépassement d'attardés pour porter une attaque sur Villeneuve qui resiste mais sort de la piste en freinant sur la partie humide... et fini embourbé dans le gravier, c'est fini pour lui. Villeneuve dehors, Alesi a le champ libre et distance quelque peu Barrichello mais fait un excursion hors piste et Barrichello passe. Aprés ce passage hors piste, Alesi repart de plus belle, profite de l'arrêt au stand de Barrichello, et grignote dixième par dixième son retard sur Hill qui décide de rentrer au stand mettre des pneus slicks au 39ème tour, Alesi en fait autant 2 tours plus tard, mais ces 2 tours sont de trop pour Alesi qui voit l'écart avec Hill grimper à plus de 20 secondes. Hill ne sera plus inquiété par Alesi qui se contentera du podium, son 1er avec Benetton Renault. Michael Schumacher termine 3ème, non sans mal puisqu'il termine à 1 tour avec une Ferrari relativement instable et qu'il a été menaçé par Barrichello qui a fini par sortir de piste dans le 59ème tour, freins surchauffés. Mika Hakkinen finit 4ème devant l'autre Mika, Mika Salo et Olivier Panis sur Ligier Honda.
Résultat
| P. | N. | Pilote | Équipe | Tours | Temps | |||
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams/Renault | 71 | 1h49'52"976 | 307,075 km | ||
| 2 | 3 | Jean Alesi | Benetton/Renault | 71 | 1h50'10"958 | +17"982 | ||
| 3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | 1h50'00"569 | +1 tour | ||
| 4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren/Mercedes | 70 | 1h50'16"044 | +1 tour | ||
| 5 | 19 | Mika Salo | Tyrrell/Yamaha | 70 | 1h50'26"315 | +1 tour | ||
| 6 | 9 | Olivier Panis | Ligier/Mugen-Honda | 70 | 1h50'34"031 | +1 tour | ||
| 7 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 70 | 1h51'11"438 | +1 tour | ||
| 8 | 10 | Pedro Diniz | Ligier/Mugen-Honda | 69 | 1h50'27"806 | +2 tours | ||
| 9 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell/Yamaha | 69 | 1h51'00"929 | +2 tours | ||
| 10 | 20 | Pedro Lamy | Minardi/Ford | 68 | 1h50'02"877 | +3 tours | ||
| 11 | 22 | Luca Badoer | Forti/Ford | 67 | 1h50'52"957 | +4 tours | ||
| 12 | 12 | Martin Brundle | Jordan/Peugeot | 64 | 1h42'35"270 | +7 tours | Abandon | |
| 11 | Rubens Barrichello | Jordan/Peugeot | 59 | 1h34'39"790 | - | Abandon | 4e | |
| 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber/Ford | 36 | 1h00'37"220 | - | Abandon | 6e | |
| 8 | David Coulthard | McLaren/Mercedes | 29 | 49'44"962 | - | Abandon | 14e | |
| 14 | Johnny Herbert | Sauber/Ford | 28 | 48'35"861 | - | Abandon | 15e | |
| 6 | Jacques Villeneuve | Williams/Renault | 26 | 43'16"173 | - | Abandon | 2e | |
| 4 | Gerhard Berger | Benetton/Renault | 26 | 44'36"141 | - | Abandon | 14e | |
| 23 | Andrea Montermini | Forti/Ford | 26 | 46'48"822 | - | Abandon | 19e | |
| 16 | Ricardo Rosset | Footwork/Hart | 24 | 40'46"168 | - | Abandon | 13e | |
| 17 | Jos Verstappen | Footwork/Hart | 19 | 32'31"765 | - | Abandon | 14e | |
| 21 | Tarso Marques | Minardi/Ford | 0 | - | - | Abandon | ||
Qualifications
Meilleurs tours
| Pos | No | Pilote | Ecurie | Temps | Gap | Tour |
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams Renault | 1:21.547 | - | 65 |
| 2 | 3 | Jean Alesi | Benetton Renault | 1:21.866 | 0.319 | 58 |
| 3 | 12 | Martin Brundle | Jordan Peugeot | 1:22.043 | 0.496 | 64 |
| 4 | 7 | Mika Hakkinen | McLaren Mercedes | 1:22.283 | 0.736 | 69 |
| 5 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan Peugeot | 1:22.359 | 0.812 | 52 |
| 6 | 19 | Mika Salo | Tyrrell Yamaha | 1:22.483 | 0.936 | 61 |
| 7 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell Yamaha | 1:22.722 | 1.175 | 63 |
| 8 | 9 | Olivier Panis | Ligier Honda | 1:22.743 | 1.196 | 61 |
| 9 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:22.889 | 1.342 | 55 |
| 10 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:23.062 | 1.515 | 69 |
| 11 | 20 | Pedro Lamy | MinardiFord | 1:23.559 | 2.012 | 67 |
| 12 | 10 | Pedro Diniz | Ligier Honda | 1:23.576 | 2.029 | 53 |
| 13 | 22 | Luca Badoer | Forti Ford | 1:25.627 | 4.080 | 55 |
| 14 | 17 | Jos Verstappen | Footwork Hart | 1:35.435 | 13.888 | 14 |
| 15 | 15 | Heinz Harald Frentzen | Sauber Ford | 1:36.166 | 14.619 | 25 |
| 16 | 8 | David Coulthard | McLaren Mercedes | 1:36.245 | 14.698 | 24 |
| 17 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams Renault | 1:36.383 | 14.836 | 24 |
| 18 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork Hart | 1:36.981 | 15.434 | 24 |
| 19 | 4 | Gerhard Berger | Benetton Renault | 1:36.998 | 15.451 | 24 |
| 20 | 14 | Johnny Herbert | Sauber Ford | 1:38.127 | 16.580 | 23 |
| 21 | 23 | Andrea Montermini | Forti Ford | 1:40.661 | 19.114 | 22 |
