Grands Prix 1933
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La saison 1933 de Grands Prix est la vingt-sixième du genre.
| Sommaire |
Déroulement
L'année 1933 est la première des deux "inter-saisons" dans le déroulement du Championnat d'Europe des Pilotes.
Après le titre conquis l'année précédente, Tazio Nuvolari reste le meilleur pilote avec sept victoires dont une Grande Epreuve (le Grand Prix de Belgique). Cette année-là, il remporte également les Mille Miglia (avec Decimo Compagnoni) et les 24 heures du Mans (avec Raymond Sommer).
Chez les constructeurs, c'est Alfa Romeo qui remporte la mise avec 19 succès (dont deux Grandes Épreuves) en 36 Grands Prix.
Les Grandes Épreuves passent au nombre de cinq avec l'adjonction des Grands Prix de Monaco (créé en 1929) et d'Espagne (de retour au calendrier). Comme lors des saisons antérieures, on assiste à une alternance entre le Grand Prix de Belgique et le Grand Prix d'Allemagne (annulé).
A l'occasion du Grand Prix de Monaco, on assiste à une nouveauté dans l'histoire des Grands Prix : pour la première fois la grille de départ est constituée selon les temps réalisés lors d'essais qualificatifs.
Disputées en Formule Libre, les Grandes Épreuves ont une distance de 500 km (excepté Monaco : 318 km).
Une saison noire
De nombreux accidents et décès ont émaillé cette année 1933.
Dès les essais du Grand Prix de Monaco, le 20 avril, on assiste à un terrible accident de l'Allemand Rudolf Caracciola qui l'écartera des circuits pendant une année. Le 30 avril, lors d'une épreuve de montagne, c'est Frédéric Toselli et son mécanicien Jacques Peltran qui décèdent.
Le 19 mai, Otto Merz se tue lors d'essais sur l'AVUS. Le lendemain et le surlendemain, lors du Grand Prix de Picardie, ce sont deux pilotes Français (Louis Trintignant et Guy Bouriat) qui trouvent la mort. Ce même 21 mai, lors des qualifications des 500 Miles d'Indianapolis, ce sont Bill Denver et Hugh Hurst (mécanicien) qui meurent. Pendant la course, le 30 mai, Mark Billman sort de la piste au 80ème tour et décède une heure plus tard.
Le 11 juin, Albino Pratesi se blesse grièvement près de Florence et décède dix jours plus tard. Entre-temps, le 18 juin, un autre Italien, Nino Grassi se tue lors de la course de côte de Pontedecimo-Giovi, près de Genève. Le 22 juin meurt, des suites de ses blessures reçues lors du Grand Prix de Tripoli, aggravées par une crise de paludisme, Henry "Tim" Birkin.
Le baron Karl Horst von Waldthausen décède le 27 août dans un hôpital de Salon-de-Provence, quelques heures après son accident survenu lors du Grand Prix de Marseille.
Vient ensuite le dimanche noir de Monza. Le même jour (10 septembre), dans le même virage succombent Giuseppe Campari, Baconin Borzacchini et Stanislas Czaykowski. Six jours plus tard, Maurice Watson se tue à Brooklands et, le 8 octobre, c'est au tour de Guido d'Ippolito de se tuer lors de la Coppa Principessa di Piemonte.
Les engagés
Les engagements se faisant, à l'époque, au "coup par coup", nous ne mentionnons que les principaux participants réguliers de cette saison 1933.
| Écurie | Constructeur | Pilote(s) |
 Bugatti
| Bugatti
|  Achille Varzi
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 "Williams"
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| René Dreyfus
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| Albert Divo
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| Maserati
| Maserati
| Luigi Fagioli
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| Tazio Nuvolari
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| Mario Borzacchini
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| Piero Taruffi
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| Giuseppe Campari
| ||
| Goffredo Zehender
| ||
| Scuderia Ferrari
| Alfa Romeo
| Tazio Nuvolari
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| Mario Borzacchini
| ||
| Luigi Fagioli
| ||
| Giuseppe Campari
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| Eugenio Siena
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| Carlo Felice Trossi
| ||
 Louis Chiron
| ||
 Scuderia CC
| Alfa Romeo
| Louis Chiron
|
 Rudolf Caracciola
| ||
| Scuderia Centro Sud
| Bugatti
|  Stanislas Czaykowski
|
| Benoît Falchetto
| ||
 Scuderia Villars-Waldthausen
| Alfa Romeo
| Julio Villars
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| Karl Horst von Waldthausen
| ||
| Écurie Sommer
| Maserati
| Raymond Sommer
|
| Goffredo Zehender
| ||
| Scuderia Enrico Platé
| Talbot
| Albino Pratesi
|
| Mercedes-Benz
| Mercedes-Benz
| Manfred von Brauchitsch
|
| Comte Czaykowski
| Bugatti
| Stanislas Czaykowski
|
| Philippe Etancelin
| Bugatti
| Philippe Etancelin
|
| Sommer/Wimille
| Alfa Romeo
| Raymond Sommer
|
| Jean-Pierre Wimille
| ||
| Luigi Premoli
| PBM
| Luigi Premoli
|
Grandes épreuves
| Dénomination | Circuit | Vainqueur | Constructeur | Détails |
|---|---|---|---|---|
| Grand Prix de Monaco | Monaco | Achille Varzi
| Bugatti | Résultats |
| Grand Prix de France | Montlhéry | Giuseppe Campari
| Maserati | Résultats |
| Grand Prix de Belgique | Spa | Tazio Nuvolari
| Maserati | Résultats |
| Grand Prix d'Italie | Monza | Luigi Fagioli
| Alfa Romeo | Résultats |
| Grand Prix d'Espagne | Lasarte | Louis Chiron
| Alfa Romeo | Résultats |
Autres Grands Prix
