Honda RA106

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La RA106 est la première monoplace de la nouvelle ère Honda, disputant le Championnat du Monde de Formule 1 2006.

Elle permettra aux pilotes de l'équipe, Rubens Barrichello et Jenson Button, de défendre leurs chances au Championnat du Monde 2006. Anthony Davidson, 3ème pilote et essayeur de l'équipe, assurera son développement aux côtés des pilotes titulaires.

Présentée officiellement le 25 janvier 2006 sur le Circuit de Catalunya de Montmelo près de Barcelone (Espagne), elle a effectué ses premiers tours de piste, pilotée par Jenson Button.

Succédant à la BAR 007, cette voiture a été étudiée et conçue à Brackley (Angleterre) sous la direction de Geoffrey Willis (directeur technique de l'écurie). Elle se distingue de ses concurrentes par des appendices aérodynamiques situés à l'avant des pontons, de part et d'autre des entrées d'air.

Elle est propulsée par le Honda RA806E, un V8 de 2400 cm3 imposé par la nouvelle réglementation 2006.

Michelin est le partenaire pneumatique de l'équipe.

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Châssis

Structure : en nid d'abeille et fibre de carbone
Suspension avant : triangulée à ressorts de torsion et leviers commandés par tige de poussée, barre antiroulis mécanique
Suspension arrière : triangulée à ressorts de torsion et leviers commandés par tige de poussée, barre antiroulis mécanique
Amortisseurs : Showa
Etriers de freins : 2 étriers de frein à 6 pistons à l'avant et à l'arrière (Alcon)
Plaquettes de freins : fibre de carbone
Disques de freins : ventilés en fibre de carbone
Boîte de vitesses : séquentielle, semi-automatique, commande hydraulique, carter en carbone-composite, organes internes Honda
Nombre de rapports : 7
Embrayage : disque en fibre de carbone
Direction : Honda F1, assistée à crémaillère
Volant : construction Honda F1 en fibre de carbone
Baquet de pilotage : composite de carbone, anatomique
Harnais de sécurité : six points (sangles d'épaule de 75 mm à système HANS)
Réservoir à carburant : vessie caoutchouc renforcée kevlar ATL (capacité 150 litres)
Batterie : 3Ah au plomb
Instrumentation : affichage tableau de bord Honda F1 au volant