JAP

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J.A. Prestwich Mfg. Co. est un motoristes, spécialisé dans la moto, fondée à la fin des années 1940 par l'ingénieur John Alfred Prestwich.

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Le moteur JAP est entré dans l'histoire de la Formule 1 comme le premier moteur installé Formule 1 à moteur arrière, la Cooper T12.

La Cooper T12 recevait en effet ce petit bloc V2 de 1 100 cm³ dans cette position centrale arrière révolutionnaire pour l'époque. Le fait de disposer le moteur ainsi permettait de disposer d'une motricité constante alors que les voitures à moteur avant la perdaient au fur et à mesure de l'allégement du réservoir d'essence.

Cette monoplace a fait ses débuts en compétition au Grand Prix de Monaco 1950 aux mains de Harry Schell. Schell ne réussit pas à établir de temps en qualification et s'élance de la dernière place. En course, il est impliqué dans un énorme carambolage dès le premier tour. Cooper, échaudé par cette expérience, quitte la compétition et ne retrouve le chemin de la Formule 1 qu'en 1952. Ainsi le moteur JAP n'a disputé qu'un seul Grand Prix.

Le V2 monté sur la Cooper T12
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Le V2 monté sur la Cooper T12
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