JB Motorsport

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JB Motorsport est une écurie de sport automobile belge.

Historique

L'écurie est créée en 1996 par le pilote Yves Olivier qui participe au Championnat allemand de Formule 3 en classe B (monoplaces anciennes). Le pilote belge termine 3ème de sa catégorie lors de cette première saison.

En 1997, Olivier et le JB Motorsport passe en catégorie A, mais ne marque aucun point.

En 1998, il termine à la 9ème place du championnat.

L'année suivante, Olivier remporte sa première victoire (au Salzburgring) et termine 5ème du classement final. Son équipier, Walter van Lent, est consacré Rookie of the Year ("meilleur débutant"). Engagé dans les GP de Macao et de Corée de F3, Olivier termine 5ème de la classique chinoise.

En 2000, Yves Olivier et son équipe franchissent le pas de la F3000.

L'année suivante, Olivier est aligné par Opel en DTM et ses pilotes de F3000 sont Robert Doornbos, Nicolas Stelandre and Tom van Bavel.

En 2002, le team est choisi par Marlboro pour les Masters de Zandvoort avec Stefan de Groot et Rob Austin.

En 2003, João Paulo de Oliveira remporte le titre allemand de F3 et termine 4ème à Macao avec une Dallara-Opel.

En 2004, c'est Jan Heylen et Michael Devaney qui remportent 8 manches du championnat (avec 8 poles et 14 podiums). Ils sont respectivement 3ème et 4ème du championnat.

Ho-Pin Tung arrive dans l'équipe en 2005. Le Chinois termine 3ème du classement final, tandis que son coéquipier Ferdinand Kool finit 7ème.

En 2006, Olivier décide d'aligner les nouveaux châssis Lola. Avec leurs B06/30, Ho-Pin Tung (9 victoires) et Ferdinand Kool (2 succès) deviennent champion et vice-champion.

En 2007, l'écurie engage deux compatriotes : Nico Verdonck et Frédéric Vervisch. Ils terminent respectivement 3ème et 2ème du championnat.

En 2008, l'écurie stoppe ses activités en monoplace et devient le partenaire de Dome dans son projet de proto Le Mans (la S102).

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