Jean-Christophe Boullion
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surnom : Jules
| Sommaire |
Biographie
Lorsque Karl Wendlinger effectue début 1995 son retour, après une longue convalescence consécutive à son terrible accident à Monaco l'année précédent, il devient très vite évident qu'il est loin d'avoir retrouvé son niveau. Il se retire donc, c'est le jeune Jean-Christophe Boullion, pilote-essayeur pour Williams-Renault depuis 1994, qui est désigné pour le remplacer. Il n'est jamais simple de débuter en course au volant d'une voiture que l'on ne connait pas, mais c'est encore pire si c'est à Monaco. "Jules" s'acquitte pourtant honorablement de sa tâche avec une 19ème place sur la grille et une course patiente qui le mène au drapeau à damier à la 8ème place. Le reste de la saison est tout de même difficile pour Boullion qui a du mal à s'adapter à sa Sauber. Ses efforts sont tout de même récompensés par une 5ème place à Hockenheim et une 6ème place à Monza. Ca n'est pas mal, mais ça n'est pas non plus suffisant pour Peter Sauber qui le remplace par... Karl Wendlinger (?) après le GP du Pacifique. Il conserve tout de même pour deux saisons supplémentaire son boulot d'essayeur chez Williams, puis part pour une année développer les Tyrrell en 1998, avant qu'elles ne prennent le nom de BAR.
Fiche Signalétique
- Français
- né le 27 Décembre 1969 à Saint-Brieuc (France)
- Début en GP : Monaco 1995
- Dernier GP : Pacifique 1995
- Nombre de GP disputés : 11
- Meilleur résultat en course : 5ème (Allemagne 1995)
- Meilleur résultat en qualifications : 13ème (Europe 1995)
- Nombre de points marqués : 3
Carrière en F1
- 1994 tests pour Williams/Renault
- 1995 pilote-essayeur Williams/Renault, Sauber/Ford (remplace Karl Wendlinger)
- 1996 pilote-essayeur Williams/Renault
- 1997 pilote-essayeur Williams/Renault
- 1998 pilote-essayeur Tyrrell-BAR/Mécachrome
Résultats aux 24 heures du Mans
| Année | Voiture | Équipe | Équipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | Bugatti EB110 SS | Michel Hommell | Alain Cudini / Eric Hélary | Abandon |
| 1997 | Panoz Esperante GTR-1 | DAMS | Eric Bernard / Franck Lagorce | Abandon |
| 1998 | Ferrari 333 SP | JB Racing | Jérôme Policand / Vincenzo Sospiri | Abandon |
| 2000 | Reynard 2KQ LM-Volkswagen | ROC | Jordi Gené / Jérôme Policand | Abandon |
| 2001 | Courage C60-Peugeot | Pescarolo Sport | Sébastien Bourdais / Laurent Redon | 13ème |
| 2002 | Courage C60-Peugeot | Pescarolo Sport | Sébastien Bourdais / Franck Lagorce | 10ème |
| 2003 | Courage C60-Peugeot | Pescarolo Sport | Franck Lagorce / Stéphane Sarrazin | 8ème |
| 2005 | Pescarolo C60-Judd | Pescarolo Sport | Emmanuel Collard / Erik Comas | 2ème |
| 2007 | Pescarolo 01-Judd | Pescarolo Sport | Emmanuel Collard / Romain Dumas | 3ème |
| 2008 | Pescarolo 01-Judd | Pescarolo Sport | Emmanuel Collard / Romain Dumas | Abandon |
| 2009 | Peugeot 908 HDi | Pescarolo Sport | Simon Pagenaud / Benoit Tréluyer | Abandon |
| 2010 | Lola B10/60-Rebellion | Rebellion Racing | Andrea Belicchi / Guy Smith |
Palmarès
- 1985 Champion de France de Karting Junior
- 1986 Champion de France de Karting Junior
- 1990 Champion de France de Formule Ford avec 9 victoires
- 1994 Champion Intercontinental de F3000
- 2005 Champion LMES avec 2 victoires (1000 Km de Monza et 1000 Km d'Istanbul)
- 2006 Champion LMS, vainqueur des 1000kms d'Istanbul, de Spa, du Nürburgring, de Donington et de Jarama
