Lorenzo Bandini

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Lorenzo Bandini était un pilote de Formule 1 né le 21 Décembre 1935 à Barce (Lybie) et décédé le 10 Mai 1967 à Monaco des suites de son accident durant le Grand Prix de Monaco.


Sommaire
1 Biographie
2 Fiche Signalétique
3 Carrière en F1
4 Palmarès

4.1 Titres
4.2 Ses 5 participations aux 24 heures du Mans

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Biographie

La carrière de Lorenzo Bandini débuta comme pilote des voitures privées qui lui étaient prêtées par le garage où il était mécano. Il pilota toutes sortes de modèles de 1957 à 1959. Il prit le départ de la nouvelle formule junior avec tant de succès pendant deux ans qu'il fut remarqué par Enzo Ferrari. L'Italie était en manque de grands pilotes et, bien que devancé par son compatriote Giancarlo Baghetti dans la scuderia en 1961, il reçut de la Scuderia Centro Sud son premier volant en Formule 1 et il pilota la Cooper de cette équipe. Il tira si bien avec elle son épingle d'un jeu, où Baghetti perdit la sienne, qu'il rentra chez Ferrari en 1962 en tant que coéquipier de Willy Mairesse. Lorenzo finit sur la 3eme marche du podium à son premier GP de Ferrariste à Monaco, mais peu sélectionné malgré tout en cette année 62 chez Ferrari il perdit sa place en 1963 au profit de John Surtees. Le sort tourna cependant et il fut rappelé chez Ferrari après l'accident de Willy Mairesse. En 1963, avec l'équipe sport proto de la scuderia Ferrari, il remporte avec Ludovico Scarfiotti les 24 heures du Mans et en 1964 l'année suivante il gagne sa seule course en Grand Prix à Zeltweg en Autriche. Il finit 4ème en fin de saison après avoir assuré le titre de Big John en s'effacant lors du dernier GP. Monaco allait être son petit jardin en 1965 et 1966 où il décrocha la seconde place comme pilote n°2 de la scudéria. Après le Mans 66 et la démission de Surtees il devient enfin le pilote numéro 1 de Ferrari. Mais il semble que la pression à supporter était de plus en plus forte, souffrant de ne pas pouvoir faire oublier Surtees chez les Tifosi il débuta l'année 1967 en voulant surement trop bien faire. Après un forfait de la scuderia en Afrique du Sud, le pilote Italien avait rendez-vous avec son destin à Monaco. Après une belle course, au 88eme des 100 Tours (et oui) du GP, non satisfait de sa 2eme place, toujours cette satanée pression, Lorenzo chassait derrière la Brabham de Denny Hulme. Son pilotage devenait de plus en plus irrégulier et approximatif sa 312 accrocha les bottes de pailles à la chicane et se retourna en explosant contre un lampadaire. Elle s'enflamma aussitôt et Lorenzo fut horriblement brûlé , les commissaires mal équipés ne purent intervenir et c'est des spectateurs qui retournèrent la f1 pour en extraire le charismatique italien..... trop tard! Après une longue et pénible agonie il périt d'avoir voulu se montrer trop vite à la hauteur de ce que l'on attendait de lui "etre le pilote italien qui devait ramener le titre à la scuderia et à l'Italie"

Lorenzo Bandini, vous l'aviez deviné, est resté par son destin une figure marquante de l'histoire de la F1 bien qu'il ne remporta qu'un seul GP.


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Fiche Signalétique

  • Italien
  • né le 21 Décembre 1935 à Barce (Lybie)
  • décédé le 10 Mai 1967 à Monaco des suites de son accident durant le GP
  • Débuts en GP : Belgique 1961
  • Dernier GP : Monaco 1967
  • Nombre de GP disputés : 42
  • Meilleur résultat en course : victoire (Autriche 1964)
  • Meilleur résultat en qualifications : pôle position (France 1966)
  • Nombre de points marqués : 58
  • Nombre de meilleurs tours : 2 (Monaco 1966 & France 1966)
  • Nombre de podiums : 8
  • Meilleur classement au championnat : 4ème en 1964


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Carrière en F1


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Palmarès

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Titres


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Ses 5 participations aux 24 heures du Mans

Année Numéro Voiture Catégorie Copilotes Essais qualificatifs Résultat en course
1 1962 7 Ferrari 250 GTO Exp Mike Parkes 50ème Abandon
2 1963 21 Ferrari 250 P P Ludovico Scarfiotti 2ème Victoire
3 1964 19 Ferrari 330 P P John Surtees Pole Position 3ème
4 1965 22 Ferrari 275 P2 P Gianpero Biscaldi 8ème Abandon
5 1966 21 Ferrari 330 P3 P Jean Guichet 8ème Abandon



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