Lotus 18

Un article de WikiF1, l'encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.

Cet article est considéré comme une ébauche à compléter. Si vous possédez quelques connaissances sur le sujet, vous pouvez les partager en le modifiant (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Lotus_18&action=edit). La liste complète de ces articles en cours de rédaction est consultable ici (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Cat%C3%A9gorie:WikiF1:%C3%A9bauche).

Châssis

• Suspension avant : triangles de longueur inégale, ressorts, barre anti-roulis
• Suspension arrière : un seul triangle, ressort inférieur inversé, barre anti-roulis
• Amortisseurs : Armstrong
• Freins : Girling
• Plaquettes de freins : Ferodo
• Boîte de vitesses : Colotti
• Nombre de rapports : 5
• Embrayage : Borg & Beck
• Arbre de transmission : Lotus
• Radiateurs : Serck
• Batteries : Varley
• Instruments : Smiths

Dimensions

• Voie avant : 1260 mm
• Voie arrière : 1310 mm
• Empattement : 2270 mm
• Largeur roue avant : 140 mm
• Largeur roue arrière : 165 mm
• Capacité réservoir : 136 litres

Moteur

• Type : Coventry-Climax FPF
• Architecture : en ligne
• Nombre de cylindres : 4
• Cylindrée : 2495 cm3
• Alésage et course : 94 mm x 89,9 mm
• Ratio compression : 11,9:1
• Carburateur : Weber
• Pistons et anneaux : Brico
• Roulements : Vandervell
• Bougies : Lodge/Champion
• Puissance maxi : 237 CV
• Régime maxi : 5000 trs/mn
• Carburant : BP
• Lubrifiant : BP