McLaren MP4/21

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La MP4/21 est la monoplace qui permettra à Kimi Räikkönen et Juan Pablo Montoya de défendre les couleurs de l’écurie McLaren lors de la saison 2006 de Formule 1. Elle a effectué ses premiers tours de roues le 23 janvier 2006 sur le circuit de Catalunya près de Barcelone (Espagne) aux mains de l’un des pilotes essayeurs de l’écurie anglo-allemande, Pedro de La Rosa.

Reprenant un museau fin du type MP4/19, le châssis sera propulsé par le bloc Mercedes-Benz FO 108S, un V8 de 2400 cm3 imposé par la réglementation technique 2006.

Michelin fournira ses gommes, pour sa dernière année de participation au championnat de Formule 1, le manufacturier ayant annoncé son retrait à la fin de l’année 2005.

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Châssis

Structure : en nid d'abeille et fibre de carbone/aluminium
Suspension avant : triangulée à ressorts de torsion et leviers commandés par tige de poussée, barre antiroulis mécanique
Suspension arrière : triangulée à ressorts de torsion et leviers commandés par tige de poussée, barre antiroulis mécanique
Amortisseurs : McLaren
Plaquettes de freins : fibre de carbone
Disques de freins : ventilés en fibre de carbone
Boîte de vitesses : séquentielle, semi-automatique, commande hydraulique, organes internes McLaren
Nombre de rapports : 7 + marche arrière
Embrayage : disque en fibre de carbone
Direction : McLaren à crémaillère assistée
Baquet de pilotage : composite de carbone, anatomique
Harnais de sécurité : six points
Batterie : GS Yuasa Corporation
Instrumentation : McLaren Electronic Systems
Radio : Kenwood

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