Nico Rosberg
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Nico Rosberg est un pilote de Formule 1 de double nationalité allemande et finlandaise né le 27 juin 1985 à Wiesbaden (Allemagne).
Fils du Champion du Monde 1982, Keke Rosberg, le jeune homme défend sur la piste les couleurs allemandes du fait de la nationalité de sa mère. En fait, il ne parle pas du tout le Finlandais, ayant vécu principalement à Monaco.
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Biographie
Nico Rosberg a toujours été inévitablement lié dans les esprits au sport automobile du fait de son héritage. Le jeune homme commence en karting en 1996 ... en France, à l'âge de 11 ans. Il sera champion de France minimes l'année suivante. Champion d'Amérique du Nord Junior en 1998, il revient disputer le championnat d'Europe Formule A. Il sera vice-champion en 2000 derrière le britannique Lewis Hamilton et participera en 2001 au championnat du Monde de Karting Formule SA à Kerpen où il cotoie un certain Michael Schumacher).
Atteignant la Formule BMW allemande en 2002, il emporte le titre de façon confidentielle la même année (avec pas moins 9 victoires), lui donnant le tremplin pour justifier son entrée dans l'équipe de son père Keke (le Team Rosberg) en F3 Euroseries. Rosberg fils s'y comporte bien, y courant deux saisons.
En 2005, Nico rejoint l'équipe ART Grand Prix dans la toute nouvelle GP2 Series. Il y connait la réussite, et parvient à emporter le championnat pilotes de la série. La GP2 est supposé mettre en valeur le pilote, les monoplaces monotypes étant logiquement, censées être égales. Durant l'année, quelques voix discordantes mettent en doute la réussite du pilote en affirmant qu'ART a trouvé dans la Dallara quelques ressources de vitesse inconnues des autres équipes. Patrick Head (Williams), niera ces affirmation, déclarant qu'il a appris de "quelqu'un ayant autorité" en GP2 que ART ne possédait pas d'avantage d'exploitation de la Dallara.
Sur les traces de Keke
Rosberg Junior semble promis à un futur brillant. En novembre 2005, alors qu'il est pilote-essayeur, l'Allemand est officiellement confirmé en tant que pilote WilliamsF1 pour la saison 2006. Lors de son premier Grand Prix de Formule 1, la manche du Grand Prix de Bahreïn, non seulement il s'inscrit dans les points, à la 7ème place, après une collision au premier tour et une brillante remontée, mais il accroche le meilleur tour en course. L'exploit est remarqué, considérant qu'outre le fait qu'il court là son premier Grand Prix, sa Williams FW28 n'étant pas considérée suffisamment compétitive pour conquérir un podium. Le début de cette première saison se poursuit la semaine suivante de façon tout aussi brillante, Rosberg se qualifiant 3ème lors du Grand Prix de Malaisie 2006, avant qu'en course, son moteur n'explose de façon spectaculaire après seulement sept tours.
Le reste de la saison sera hélas un peu plus terne. Beaucoup d'abandon et une septième place au GP d'Europe. Pour 2007, un nouveau moteur (Toyota) et un nouvel équipier (Alexander Wurz) annonce un beau redressement de la firme de Frank Williams. Auteur d'excellentes qualifications malgré son matériel qui n'est pas de premier plan, Nico réalise une saison quasi parfaite en marquant régulièrement des points. Son équipier faisant les frais de la comparaison. Bien qu'officialisé pour 2008 au sein du team Williams, Nico est au centre des rumeurs et annoncé comme remplçant de Fernando Alonso chez McLaren-Mercedes.
Anecdotes
- A seulement 20 ans, Nico avait déjà couru plus de courses que son père.
- En 2002, il devient le plus jeune pilote à prendre le volant d'une monoplace de Grand Prix, lorsque, âgé de seulement 17 ans, il effectue un test pour Williams-BMW.
- Au Grand Prix de Bahreïn 2006, il devient le plus jeune pilote en Formule 1 à s'approprier le meilleur tour en course et surtout le 5ème pilote depuis la création du championnat du Monde a signé le meilleur tour en course durant son premier GP (il rejoint ainsi Giuseppe Farina, Johnnie Parsons, Masahiro Hasemi et Jacques Villeneuve).
Fiche Signalétique
- Allemand
- né le 27 Juin 1985 à Wiesbaden (Allemagne)
- Début en GP : Bahrein 2006
- Dernier GP : en activité
- Nombre de GP disputés : 35
- Meilleur résultat en qualifications : 3ème (Malaisie 2006)
- Meilleur résultat en course : 4ème (Brésil 2007)
- Nombre de points marqués : 24
- Nombre de meilleurs tours : 1 (Bahrein 2006)
- Site web : http://www.nico-rosberg.de
- Fils du Champion du Monde de Formule 1 1982 Keke Rosberg
Carrière
Formule 1
- 2002 : tests avec Williams/BMW
- 2003 : tests avec Williams/BMW
- 2004 : tests avec Williams/BMW
- 2005 : pilote-essayeur Williams/BMW
- 2006 : Williams/Cosworth
- 2007 : Williams/Toyota
- 2008 : Williams/Toyota
Sport Automobile
- 1997 Karting France Minime (Champion)
- 1998 Karting Amérique du Nord Junior (Champion)
- 1999 Karting Italie (Champion)
- 2000 Karting Europe Formule A (2ème)
- 2001 Karting Monde Formule A
- 2002 Formule BMW Allemagne (Champion, 9 victoires), Formule 1 (tests)
- 2003 Formule 3 Euroseries (8ème, 1 victoire), Formule 1 (tests)
- 2004 Formule 3 Euroseries (4ème), Formule 1 (tests)
- 2005 Grand Prix 2 (Champion, 5 victoires), Formule 1 (pilote d'essai)
- 2006 Formule 1 (17ème)
- 2007 Formule 1 (9ème)
- 2008 Formule 1
Palmarès
- 1997 Champion de France Minimes de Karting
- 1998 Champion d'Amérique du Nord Junior de Karting
- 1999 Champion d'Italie de Karting
- 2000 vice-Champion d'Europe de Karting Formule A
- 2002 Champion d'Allemagne de Formule BMW avec 9 victoires
- 2005 Vainqueur du GP2 Series avec 5 victoires
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