Parnelli

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Parnelli était une écurie étatsunienne de Formule 1.

Sommaire

Histoire

En 1974, un nom du sport automobile arrive en F1 : Parnelli Jones (ancien pilote USAC). Il s'associe avec Vel Miletich et fonde son écurie.

Maurice Phillipe lui dessine la VPJ-4, équipée du moteur Ford-Cosworth et pilotée par Mario Andretti. La monoplace est sujette à des problèmes d'adhérence du train avant à cause d'un freinage "in-board" (freins situés dans la voiture et non derrière les jantes) mal supporté par les Goodyear. La Parnelli participe aux deux derniers GP de l'exercice 1974 et termine 7ème lors de sa première sortie. Andretti se qualifie 3ème à Watkins Glen avant d'être disqualifié en course.

1975 : Phillipe est absent du fait de l'élaboration d'un projet Indianapolis. C'est John Barnard qui revient en arrière quant à cette conception. Le bilan est assez satisfaisant : une 4ème au GP de Suède et une 5ème en France. A mettre aussi au crédit de cette monoplace : 10 tours en tête du GP d'Espagne avant un abandon.

En 1976, sans sponsor consistant, l'argent fait défaut et donc toute chance de développement est obérée. Phillipe dessine la VPJ-4B. Andretti ne participe pas à la première course mais marque un point dès la deuxième (Afrique du Sud). Jones met tout de même fin à l'expérience après le troisième GP de la saison et retourne aux États-Unis.

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