Patrick Depailler
Un article de WikiF1, l'encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.
| Cet article est considéré comme une ébauche à compléter. Si vous possédez quelques connaissances sur le sujet, vous pouvez les partager en le modifiant (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Patrick_Depailler&action=edit). La liste complète de ces articles en cours de rédaction est consultable ici (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Cat%C3%A9gorie:WikiF1:%C3%A9bauche). |
de son nom complet Patrick André Eugène Joseph Depailler
| Sommaire |
Biographie
Ses débuts en compétitions
Patrick eut une période d'apprentissage longue et compliquée en Formule 3 et en Formule 2 au terme de laquelle il retourna en Formule 3 en 1971 pour prendre le titre français après une saison superbe, 6 victoires et un combat de chef avec Jean-Pierre Jabouille. Grâce à cet acquis de connaissances, il gagna la course de Monaco de Formule 3 sur une piste détrempée. Cependant, il passa le reste de l'année en Formule 2 ainsi qu'en 1973, 1974 où il gagna le titre européen.
Sa carrière en F1
En récompense de sa victoire de Monaco en 1972, Tyrrell lui accorda deux sorties en Formule 1 dans lesquelles il termina septième à Watkins Glen. Mais sa carrière en F1 commence vraiment en 1974. Patrick s'y illustra avec la deuxième place en Suède. Les quatre années suivantes furent chez Tyrrell, avec une multitude de points mais une seule victoire à Monaco pour lui-même. Pendant des années, il semblait que ce petit Français resterait toujours au deuxième rang en Formule 1. Puis, au Grand Prix de Monaco 1978, après avoir récolté 8 secondes places démotivantes, il parvint à gravir l'échelon supérieur du podium.
Mais en 1979, première alerte, lorsqu'il se casse les deux jambes lors d'un accident deltaplane. Il rejoignit Alfa Romeo en 1980 mais lors des essais libres du GP d'Allemagne, Depailler se tua dans un accident à grande vitesse.
Fiche Signalétique
- Français
- Né le 09 Août 1944 à Clermont-Ferrand (France)
- Décédé le 1er Août 1980 à Hockenheim (Allemagne) dans un accident durant des essais privés avec Alfa Romeo
- Début en GP : GP de France 1972
- Dernier GP : Gp de Angleterre 1980
- Nombre de GP disputés : 95
- Meilleur résultat en course : victoire (Monaco 1978 et Espagne 1979)
- Meilleur résultat en qualifications : pole position (Suède 1974)
- Nombre de points marqués : 141
- Nombre de Meilleurs Tours : 4
- Nombre de Podiums : 19
- Meilleur classement au Championnat du Monde : 4e en 1976
Carrière en F1
- 1972 Tyrrell/Ford durant 2 GP (Canada 1972 et États-Unis 1972)
- 1973 Tyrrell/Ford
- 1974 Tyrrell/Ford
- 1975 Tyrrell/Ford
- 1976 Tyrrell/Ford
- 1977 Tyrrell/Ford
- 1978 Tyrrell/Ford
- 1979 Ligier/Ford
- 1980 Alfa Romeo

