Porsche 804

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La Porsche 804 est la cinquième et dernière Formule 1 alignée par le constructeur de Stuttgart.

Jo Bonier lors des essais du GP d'Allemagne 1962

Historique

Faisant suite à la 718, qui sera désormais alignée par l'Ecurie Maarsbergen de Carel Godin de Beaufort, la Porsche 804 connu une traversée brève et chaotique du monde des Grands Prix.

Débutant au Grand Prix des Pays-Bas 1962, elle termine 7ème aux mains de Joakim Bonnier avant de permettre à Dan Gurney de se qualifier en 5ème position à Monaco. Mais l'Etatsunien est victime d'un accident et l'équipe ne participe pas au GP suivant.

Le retour a lieu en France où Gurney, après être parti de la 6ème place, profite des ennuis mécaniques de Jim Clark (Lotus-Climax) et Graham Hill (BRM) pour remporter sa première victoire en GP. C'est également la première, et unique, victoire du constructeur allemand en F1.

Un mois plus tard, sur le Nürburgring, Gurney signe la pole. Mais, sous la pluie, il ne peut rien faire contre Graham Hill (BRM) qui le passe dans le 3ème tour et John Surtees (Lola-Climax) qui fait de même au 5ème tour. Les trois pilotes franchissent la ligne d'arrivée avec 4" d'écart.

Jo Bonnier marque encore un point en Italie, puis Gurney deux aux Etats-Unis (après s'être qualifié en 4ème position), puis c'est le retrait de l'écurie allemande avant même le derier GP.

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