Red Bull RB2

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Première véritable monoplace de l'écurie Red Bull, (la RB1 était héritée de Jaguar), la RB2 a effectué ses premiers tours de roue le 16 décembre 2005 sur le Circuit de Silverstone, pilotée par David Coulthard. Elle permettra aux pilotes titulaires de l'équipe, David Coulthard et Christian Klien, de disputer la saison 2006 de Formule 1. Robert Doornbos, pilote essayeur, épaulera les titulaires au cours du développement.
Conçue sous la direction de Mark Smith (ancien directeur technique) à Milton Keynes, la RB2 dispose d'un moteur V8 Ferrari 056 de 2400 cm3. Les premiers tours de roue se sont passés difficilement avec de gros problèmes de surchauffe moteur. L'arrivée d'Adrian Newey à la direction technique de l'écurie pendant l'intersaison 2005-2006 a permis de petits ajustements. Ainsi, une deuxième version de la RB2 corrigeant ces défauts de jeunesse a pris la piste le 15 février 2006 sur le Circuit de Valence (Espagne).
Michelin fournira l'équipe en pneumatiques.