Robert Anderson

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Robert "Bob" Anderson est un ancien pilote britannique.

Bob Anderson
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Bob Anderson
Sommaire

Biographie

Bob Anderson débute En Formule Junior en 1961 (après avoir disputé des GP motos entre 1958 et 1960 et avoir remporté par deux fois la North West 200) et il est jugé suffisamment bon pour passer chez Lotus en 1962.

Il signe un podium à Goodwood, mais, plus important, termine également 3ème du Grand Prix de Monaco, remporté par son coéquipier Peter Arundell.

Dès 1963, il débute en F1 au volant d'une Lola-Climax du DW Racing Enterprises et termine 12ème des deux GP au cours desquels il est aligné. Il est aussi engagé sur de nombreux GP hors championnat. En avril, il termine 3ème du Grand Prix d'Imola puis remporte le Grand Prix de Rome, en mai.

L'année suivante, l'écurie acquiert une Brabham BT11 flambante neuve. Sa saison débute plutôt bien avec une 7ème (Monaco) puis une 6ème place (Pays-Bas). En Autriche, qualifié 14ème, il perd trois places dès le 1er tour. Grâce à une remontée méticuleuse, il est 4ème à l'issue du 45ème tour. Dans le 90ème tour, il dépasse Jo Bonnier (Brabham de l'écurie de Rob Walker) et monte sur l'unique podium de sa carrière en championnat du monde. Hors championnat, il signe deux nouveaux podiums lors des GP de Solitude et du Rand.

En 1965, sa saison est terne puisqu'il ne termine que deux GP (à chaque fois à la 9ème place).

La saison suivante, toujours avec sa Brabham-Climax, il marque un point lors du GP d'Italie.

Avec sa Brabham-Climax (Monaco 1966)
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Avec sa Brabham-Climax (Monaco 1966)

En 1967, il marque deux points dès la première manche. Mais, au cours d'une séance d'essais privé à Silverstone, il est victime d'un accident. Sa monoplace quitte la piste rendue glissante par les mauvaises conditions météorologiques et percute un poste de contrôle. Souffrant sérieusement à la poitrine et au cou, il est admis à l'hôpital de Northampton. Il y décède le 14 août.

Fiche signalétique

  • Britannique
  • né le 19 Mai 1931 à Hendon (Angleterre)
  • décédé le 14 Août 1967 à Northampton (Angleterre) suite à un accident durant des essais privés à Silverstone
  • Débuts en GP : Lombank Trophy 1963
  • Débuts en championnat du monde : Grand Prix de Grande-Bretagne 1963
  • Dernier GP : Grand Prix de Grande-Bretagne 1967
  • Nombre de GP disputés : 25 (5 non participations, 24 engagements hors championnat)
  • Meilleur résultat en course : 3ème (Grand Prix d'Autriche 1964)
  • Meilleur résultat en qualifications : 7ème (Grand Prix de Grande-Bretagne 1964)
  • Nombre de points marqués : 8
  • Nombre de podiums : 1
  • 11ème du championnat pilotes 1964


Carrière en F1

  • 1963 : Lola-Climax (modèle Mk4 de l'écurie DW Racing Enterprises)
  • 1964 : Brabham-Climax (modèle BT11 de l'écurie DW Racing Enterprises)
  • 1965 : Brabham-Climax (modèle BT11 de l'écurie DW Racing Enterprises)
  • 1966 : Brabham-Climax (modèle BT11 de l'écurie DW Racing Enterprises)
  • 1967 : Brabham-Climax (modèle BT11 de l'écurie DW Racing Enterprises)


Coéquipier en F1

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