Timo Bernhard

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Timo Bernhard est un pilote allemand spécialisé dans les courses de voitures de sport.

Timo Bernard

Biographie

Timo Bernhard est né le 24 février 1981 à Homburg, dans la Sarre (Allemagne).

Il a débuté à 10 ans par le karting, dans le championnat de Rhénanie-Palatinat. Il a remporté les titres nationaux junior de la spécialité en 1994 et 1995. Toujours en 1995, il termine 5ème du championnat du monde junior.

En 1998, il passe à l'automobile en participant au championnat d'Allemagne de Formule Ford. Il termine 6ème du championnat avec 2 victoires. Il termine également 6ème de l'Eurocup.

En 1999, il achève son championnat national à la 3ème place et Porsche lui offre un volant d'usine.

En 2000, il pilote en Porsche Supercup et termine 3ème du championnat.

L'année suivante, il participe pour la première fois aux 12 heures de Sebring. En compagnie de Randy Pobst et Christian Menzel, il termine 2ème de la catégorie GT, au volant d'une Porsche 911 GT3-RS du Alex Job Racing. Il participe ensuite à plusieurs manches du championnat ALMS (American Le Mans Series). Il remporte la Porsche Carrera Cup allemande.

En 2002, il remporte une victoire (catégorie GT) aux 24 heures de Daytona pour le compte de The Racer's Group. Au sein du Alzen Motorsport, il termine 2ème des 24 heures du Nürburgring. Aux 24 heures du Mans 2002, il remporte la catégorie GT, en compagnie de Kevin Buckler et Lucas Luhr. Il termine 3ème de la Porsche Carrera Cup. Enfin, en ALMS, il gagne une manche (avec Jörg Bergmeister) et achève le championnat à la 4ème place.

En 2003, son année débute par une victoire aux 24 heures de Daytona. Il partage alors le volant d'une Porsche 911 GT3-RS du Racer's Group avec Kevin Buckler, Michael Schrom et Jörg Bergmeister. Avec ce dernier, il remporte trois manches du championnat ALMS et termine 2ème du championnat des pilotes GT. Aux 24 heures du Nürburgring, il termine à la 3ème place.

En 2004, il dispute de nouveau le championnat ALMS en compagnie de Bergmeister. En neuf courses, ce duo l'emporte six fois (dont les 12 heures de Sebring) dans leur catégorie (GT) et remporte le titre pilotes GT. Aux 24 heures de Spa, il termine 2ème de sa catégorie et 4ème au classement général. Enfin, et pour la troisième fois, il termine les 24 heures du Nürburgring sur le podium.

En 2005, il est rejoint par le Français Romain Dumas pour disputer le championnat ALMS. Il signe quatre poles et le duo l'emporte à quatre reprises dans leur catégorie. Bernhard est 2ème du championnat (catégorie GT2). Au Mans, il est 2ème en GT2.

En 2006, ces deux hommes sont placés par Porsche au sein du Penske Racing afin d'y piloter le nouveau Porsche RS Spyder de LMP2. Après un début de saison difficile en ALMS, ils remportent le classement général à Mid-Ohio. En compagnie de Sascha Maassen et Emmanuel Collard, Bernhard remporte la catégorie LMP2 au Petit Le Mans. Avec quatre victoires en LMP2, il termine 3ème du championnat. Il gagne enfin les 24 heures du Nürburgring avec Lucas Luhr, Marcel Tiemann et Mike Rockenfeller.

En 2007, Bernhard et Dumas remporte le classement général lors de six manches des ALMS. Ils remportent donc le titre pilotes de leur catégorie (LMP2). De plus, l'Allemand gagne une nouvelle fois les 24 heures du Nürburgring.

Sa saison 2008 débute par une victoire au classement général des 12 heures de Sebring.

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