Tony Rolt

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(de son vrai nom Anthony Rolt)

Sommaire

Fiche Signalétique

NB : a "participé" au GP de Grande-Bretagne 1950 en partageant la voiture de Peter Walker ; Walker a conduit 2 tours avant de céder le volant à Rolt, qui en a fait 3 puis a abandonné.

Carrière en F1


Biographie

Tony Rolt a débuté sur une Triumph en 1936. 2 ans plus tard, sur ERA, il remporte 4 victoires dans la saison, dont le British Empire Trophy à Donington. Après guerre, il reprend du service au volant d'Alfa-Romeo, Delage, et HWM. Il rejoint alors l'écurie de Rob Walker, sur Connaught, et remporte plusieurs épreuves nationales F1 et formule libre (Coronation Trophy, Snetterton, Thruxton, Oulton Park en 1953). Il remporte ensuite les 24h du Mans en 1953, avec une Jaguar C, en compagnie de Duncan Hamilton. Au volant d'une type D, le même équipage terminera 2ème de l'édition suivante, ainsi que de 12 heures de Reims. Il se retire en 1955 pour prendre la direction du bureau d'études Ferguson, spécialiste de la transmission 4x4. Il fut d'ailleurs le co-concepteur de la Ferguson P99, unique Formule 1 à 4 roues motrices à avoir gagné une course (avec Stirling Moss au volant lors de la Gold Cup à Oulton Park en 1961).

Sources :
  • "Le dictionnaire des pilotes de Formule 1", Dominique Pascal, éditions ETAI
  • "La Grande encyclopédie de la Formule 1", Pierre Ménard, Chronosports édition
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