Williams FW16

Un article de WikiF1, l'encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.

Cet article est considéré comme une ébauche à compléter. Si vous possédez quelques connaissances sur le sujet, vous pouvez les partager en le modifiant (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Williams_FW16&action=edit).
La liste complète de ces articles en cours de rédaction est consultable ici (http://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Cat%C3%A9gorie:WikiF1:%C3%A9bauche).

La FW16 est la monoplace engagée par l'écurie Rothmans Williams Renault dans le Championnat du Monde de Formule 1 1994. Elle devait permettre au regretté Ayrton Senna d'accrocher un 4ème titre de Champion du Monde à son palmarès. Cependant, le destin en a décidé autrement, le Brésilien se tuant durant le Grand Prix de San Marin à Imola. Elle permit toutefois à Damon Hill de se battre pour le titre mondial jusqu'à la dernière course à Adélaïde, en vain.
Conçue dans les ateliers de Grove (Angleterre) sous la direction de Patrick Head (directeur technique de l'époque), la FW16 a été dessinée par Adrian Newey. Contrairement à sa devancière, elle était dépourvue d’aides électroniques (bannies à la fin de la saison précédente) ce qui a rendu ce châssis plus rétif.
Elle était motorisée par le moteur Renault RS6, un V10 de 3500 cm3 appartenant à la série des RS introduits en F1 par Renault en 1989.
Le manufacturier américain Goodyear fournissait l'écurie en pneumatiques.