Williams FW27

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Williams FW27-BMW (Monza 2005)
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Williams FW27-BMW (Monza 2005)

La Williams FW27 est la monoplace engagée par l'écurie Williams lors du Championnat du Monde de Formule 1 2005.

Elle a été présentée le lundi 31 janvier à Valence en Espagne.

Propulsée par le moteur BMW P84/5 et chaussée de pneumatiques Michelin, La FW27 a pris en compte les nouvelles contraintes imposées par le règlement technique 2005.

L'équipe technique dirigée par Sam Michael a concentré ses efforts sur l'allègement général tout en gagnant en rigidité. Pour ce faire, la suspension avant est revenue à la simple quille.

Extérieurement, la FW27 se distingue par un museau haut perché et a adopté un aileron rappelant celui de la BAR 007. Les pontons, quant à eux,soulignent l'effort porté sur le refroidissement.


Museau Williams FW27 (Monza 2005)
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Museau Williams FW27 (Monza 2005)
Sommaire

Chassis

  • Nombre de rapports : 7

Dimensions

  • Poids : 605 kg

Moteur

  • Type P84-5
  • Nombre de cylindres : V10
  • Configuration : V a 90°
  • Soupapes : 40
  • Cylindrée : 2998cm3


à traduire

Official designation: Williams BMW FW27

Chassis: Carbon Aramid epoxy composite, manufactured by WilliamsF1

Suspension: WilliamsF1

Clutch: AP

Steering: WilliamsF1

Cooling system: Water and oil radiators

Brakes: Carbon Industrie carbon discs and pads, operated by AP calipers

Lubricants: Castrol

Fuel: Petrobras

Wheels: O.Z: 13 x 12 front, 13 x 13.7 rear

Tyres: Michelin

Cockpit instrumentation: WilliamsF1 digital data display

Steering wheel: WilliamsF1

Extinguisher systems: WilliamsF1 / Safety Devices

Driver's seat: Anatomically formed in carbon / epoxy composite material with Alcantara covering

Front Track: Maximum allowance

Rear Track: Maximum allowance

Weight: 605 kg including driver and camera for qualifying, 600 kg for race

Engine: BMW P84/5 90° V10

Displacement: 2,998 cc

Valves: Four valves per cylinder, pneumatically driven

Engine block: Aluminium

Cylinder head: Aluminium

Crankshaft: Steel

Oil system: Dry sump lubrication

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