Grand Prix d'Afrique du Sud 1968
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Le Grand Prix d'Afrique du Sud 1968, disputé le 1er janvier 1968, est le 162ème Grand Prix de l'histoire du championnat du monde de Formule 1. Il est également la 1ère manche du championnat 1968. Il s'est tenu sur le circuit de Kyalami (80 tours de 4 104 m, soit 328,320 km).
| Sommaire |
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Engagés
- NB :
- Tony Jefferies est forfait.
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Qualifications et grille de départ
- NB :
- Pilotes placés en 3-2-3.
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Résultat
| P. | N. | Pilote | Équipe | Tours | Temps | |||
| 1 | 4 | Jim Clark | Lotus/Ford | 80 | 1h53'56"6 | 328,320 km | ||
| 2 | 5 | Graham Hill | Lotus/Ford | 80 | 1h54'21"9 | +25"3 | ||
| 3 | 3 | Jochen Rindt | Brabham/Repco | 80 | 1h54'27"0 | +30"4 | ||
| 4 | 8 | Chris Amon | Ferrari | 78 | 1h54'32"2 | +2 tours | ||
| 5 | 1 | Denny Hulme | McLaren/BRM | 78 | 1h54'45"6 | +2 tours | ||
| 6 | 21 | Jean Pierre Beltoise | Matra/Ford | 77 | 1h55'06"9 | +3 tours | ||
| 7 | 19 | Jo Siffert | Cooper/Maserati | 77 | 1h55'19"6 | +3 tours | ||
| 8 | 7 | John Surtees | Honda | 75 | 1h54'12"2 | +5 tours | ||
| 9 | 17 | John Love | Brabham/Repco | 75 | 1h55'18"5 | +5 tours | ||
| 23 | Jackie Pretorius | Brabham/Climax | 71 | 1h54'51"4 | - | 10e | ||
| 6 | Dan Gurney | Eagle/Weslake | 58 | - | - | Abandon | 8e | |
| 9 | Jacky Ickx | Ferrari | 51 | - | - | Abandon | 5e | |
| 20 | Jo Bonnier | Cooper/Maserati | 46 | - | - | Abandon | 12e | |
| 16 | Jackie Stewart | Matra/Ford | 43 | - | - | Abandon | 3e | |
| 18 | Sam Tingle | LDS/Repco | 35 | - | - | Abandon | 15e | |
| 25 | Basil van Rooyen | Cooper/Climax | 22 | - | - | Abandon | 15e | |
| 11 | Pedro Rodriguez | BRM | 20 | - | - | Abandon | 17e | |
| 2 | Jack Brabham | Brabham/Repco | 16 | - | - | Abandon | 17e | |
| 10 | Andrea de Adamich | Ferrari | 13 | - | - | Abandon | 7e | |
| 12 | Mike Spence | BRM | 7 | - | - | Abandon | 20e | |
| 14 | Brian Redman | Cooper/Maserati | 4 | - | - | Abandon | 13e | |
| 22 | Dave Charlton | Brabham/Repco | 3 | - | - | Abandon | 21e | |
| 15 | Ludovico Scarfiotti | Cooper/Maserati | 2 | - | - | Abandon | 15e | |
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Pole position et meilleur tour
- Pole position :
Jim Clark (Lotus-Cosworth) en 1'21"6 (181,059 km/h)
- Meilleur tour :
Jim Clark (Lotus-Cosworth) en 1'23"7 (176,516 km/h) au 73ème tour
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Tours en tête
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Classements généraux
| Pos. | Pilote | Points |
| 1 | Jim Clark
| 9 |
| 2 | Graham Hill
| 6 |
| 3 | Jochen Rindt
| 4 |
| 4 | Chris Amon
| 3 |
| 5 | Denny Hulme
| 2 |
| 6 | Jean-Pierre Beltoise
| 1 |
| Pos. | Écurie | Points |
| 1 | Lotus-Cosworth
| 9 |
| 2 | Brabham-Repco
| 4 |
| 3 | Ferrari
| 3 |
| 4 | McLaren-BRM
| 2 |
| 5 | Matra-Cosworth
| 1 |
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A noter
- 25ème et dernière victoire de Jim Clark. Il bat ainsi le record de Juan Manuel Fangio (24 victoires au soir du Grand Prix d'Allemagne 1957). Il sera battu par Jackie Stewart lors du Grand Prix des Pays-Bas 1973.
- 30ème victoire de Lotus, la 5ème pour Ford-Cosworth.
- 33ème et dernière pole position de Jim Clark. Il détiendra le record de pole positions jusqu'au Grand Prix des États-Unis 1989 où il sera dépassé par Ayrton Senna.
- 41ème pole position de Lotus, la 10ème de Ford-Cosworth.
- 28ème et dernier meilleur tour de Jim Clark. Il détiendra le record de meilleurs tours jusqu'au Grand Prix de Monaco 1989 où il sera dépassé par Alain Prost.
- 34ème meilleur tour de Lotus, le 7ème de Ford-Cosworth.
- 32ème et dernier podium de Jim Clark.
- 40ème podium de Brabham.
- 1er point de Jean-Pierre Beltoise.
- 3ème doublé de Lotus.
- 11ème et dernier coup du chapeau de Jim Clark. Il détiendra le record de coups du chapeau jusqu'au Grand Prix du Japon 2002 où il sera dépassé par Michael Schumacher.
- 72ème et dernier Grand Prix de Jim Clark.
- 1er Grand Prix de l'écurie Tyrrell (Matra International).
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Lien externe
- Résumé sur YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=BalfWFoetB8)
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