Grand Prix de Corée du Sud 2010
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Le Grand Prix de Corée du Sud 2010, disputé sur le circuit de Jeolla, le 24 octobre 2010, est le 837ème Grand Prix du championnat du monde de Formule 1. La 1ère édition de ce Grand Prix est également la dix-septième manche du championnat 2010.
| Sommaire |
Avant la course
Déroulement du week-end
Essais libres
Vendredi matin
| Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 1'40"887 | |
| 2 | Robert Kubica
| Renault | 1'40"968 | + 0"081 |
| 3 | Nico Rosberg
| Mercedes | 1'41"152 | + 0"265 |
| 4 | Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 1'41"371 | + 0"484 |
| 5 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 1'41"940 | + 1"053 |
| 6 | Michael Schumacher
| Mercedes | 1'42"022 | + 1"135 |
NB :
- Le Belge Jérôme d'Ambrosio, a remplacé Lucas di Grassi, chez Virgin, lors de cette séance
Vendredi après-midi
| Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber
| Red Bull-Renault | 1'37"942 | |
| 2 | Fernando Alonso
| Ferrari | 1'38"132 | + 0"190 |
| 3 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 1'38"279 | + 0"337 |
| 4 | Robert Kubica
| Renault | 1'38"718 | + 0"776 |
| 5 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 1'38"726 | + 0"784 |
| 6 | Felipe Massa
| Ferrari | 1'38"820 | + 0"878 |
Samedi matin
Grille de départ
| Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
| Red Bull-Renault | 1'37"123 | 1'36"074 | 1'35"585 |
| 2 | Mark Webber
| Red Bull-Renault | 1:37.373 | 1:36.039 | 1:35.659 |
| 3 | Fernando Alonso
| Ferrari | 1:37.144 | 1:36.287 | 1:35.766 |
| 4 | Lewis Hamilton
| McLaren-Mercedes | 1:37.113 | 1:36.197 | 1:36.062 |
| 5 | Nico Rosberg
| Mercedes | 1:37.708 | 1:36.791 | 1:36.535 |
| 6 | Felipe Massa
| Ferrari | 1:37.515 | 1:36.169 | 1:36.571 |
| 7 | Jenson Button
| McLaren-Mercedes | 1:38.123 | 1:37.064 | 1:36.731 |
| 8 | Robert Kubica
| Renault | 1:37.703 | 1:37.179 | 1:36.824 |
| 9 | Michael Schumacher
| Mercedes | 1:37.980 | 1:37.077 | 1:36.950 |
| 10 | Rubens Barrichello
| Williams-Cosworth | 1:38.257 | 1:37.511 | 1:36.998 |
| 11 | Nico Hülkenberg
| Williams-Cosworth | 1:38.115 | 1:37.620 | |
| 12 | Kamui Kobayashi
| Sauber-Ferrari | 1:38.429 | 1:37.643 | |
| 13 | Nick Heidfeld
| Sauber-Ferrari | 1:38.171 | 1:37.715 | |
| 14 | Adrian Sutil
| Force India-Mercedes | 1:38.572 | 1:37.783 | |
| 15 | Jaime Alguersuari
| Toro Rosso-Ferrari | 1:38.583 | 1:37.853 | |
| 16 | Sébastien Buemi
| Toro Rossqo-Ferrari | 1:38.621 | 1:38.594 | |
| 17 | Vitantonio Liuzzi
| Force India-Mercedes | 1:38.955 | ||
| 18 | Jarno Trulli
| Lotus-Cosworth | 1:40.521 | ||
| 19 | Timo Glock
| Virgin-Cosworth | 1:40.748 | ||
| 20 | Vitaly Petrov
| Renault | 1:38.174 | 1:37.799 | |
| 21 | Heikki Kovalainen
| Lotus-Cosworth | 1:41.768 | ||
| 22 | Lucas di Grassi
| Virgin-Cosworth | 1:42.325 | ||
| 23 | Sakon Yamamoto
| HRT-Cosworth | 1:42.444 | ||
| 24 | Bruno Senna
| HRT6Cosworth | 1:43.283 |
NB :
- Suite à l'accident du départ du Grand Prix du Japon, Vitaly Petrov est rétrogadé de 5 places sur la grille
Déroulement de la course
Les voitures prennent place sur la grille sous une pluie battante. La piste étant déjà très glissante sur le sec à cause de l‘asphalte neuf, elle l’est encore plus sous la pluie. La direction de course prend alors la décision de retarder le départ de 10', puis de le donner derrière la voiture de sécurité. Après trois tours à allure réduite derrière la voiture de sécurité, la direction de la course sort le drapeau rouge : les pilotes se replacent sur la grille en attendant une amélioration des conditions.
Après 40', la course est relancée, toujours dernière la voiture de sécurité. L’épreuve est déclarée wet race : les pilotes doivent s’élancer en pneus pluie et ne sont pas soumis à la règle de changement obligatoire de pneumatiques.
La voiture de sécurité s’efface au 17ème tour. Le poleman Sebastian Vettel conserve son avantage devant Mark Webber, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Jenson Button, Michael Schumacher, Robert Kubica et Nico Hülkenberg. Plusieurs pilotes sortent de la piste sans gravité alors que Webber, lui, perd le contrôle de sa monoplace, part en toupie, touche le muret et retraverse à piste en perdition et percute Rosberg : les deux pilotes abandonnent et la voiture de sécurité reprend la piste pour permettre l’évacuation des monoplaces. Nick Heidfeld, Kamui Kobayashi, Sébastien Buemi, Bruno Senna et Vitaly Petrov en profitent pour changer de pneus. Le classement au 21ème tour est le suivant : Vettel devant Alonso, Hamilton, Massa, Button, Schumacher, Kubica, Hülkenberg, Barrichello, Sutil, Liuzzi, Alguersuari, Glock, Kovalainen, Yamamoto, Heidfeld, Kobayashi, Trulli, Petrov, di Grassi, Buemi et Senna.
Alors que la course est relancée au 23ème tour, Trulli et Senna s’accrochent en fin de peloton : Trulli perd son aileron avant et doit rejoindre son stand. Schumacher prend l’avantage sur Button dans le 26ème tour. Le classement est alors : Vettel, Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Button, Hulkenberg, Kubica, Barrichello, Sutil, Liuzzi, Alguersuari, Glock, Kovalainen, Petrov, Buemi, Kobayashi, Heidfeld, Senna et Yamamoto.
Button et Sutil rentrent au 28ème tour chausser des "intermédiaires". Hülkenberg s’arrête au 30ème tour juste avant que Buemi rate son freinage et accroche Glock, provoquant une nouvelle sortie de la voiture de sécurité au 31ème tour. Hamilton, Massa, Schumacher, Kubica, Barrichello, Alguersuari, Liuzzi et Kovalainen entrent changer de pneus, Vettel et Alonso faisant de même au tour suivant. Vettel reprend la piste en tête mais Alonso a un problème de roue à l’avant-droit et se fait passer par Hamilton. Au 33ème tour, derrière la voiture de sécurité, Vettel devance donc Hamilton, Alonso, Massa, Schumacher, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, Kubica et Kobayashi.
La course est relancée à l’entame du 34ème tour et Alonso prend immédiatement l’avantage sur Hamilton en délicatesse avec ses pneus. Quelques minutes plus tard, Sutil perd le contrôle de sa monoplace, ce qui oblige Button à faire un détour hors-piste pour éviter l’accrochage : Button se trouve relégué à la 15ème place. En tête, Vettel a 1" d’avance sur Alonso, 4" sur Hamilton, 6" sur Massa, 11" sur Schumacher, 12" sur Barrichello, 15" sur Petrov et 16" sur Hülkenberg.
Petrov sort violemment de la piste au 40ème tour et détruit sa Renault dans un mur de pneus. Les trois premiers se tiennent en moins de 4" alors que la nuit commence à tomber sur le circuit. Alonso prend l’avantage sur Vettel au début du 45ème tour mais quelques hectomètres plus loin Vettel abandonne sur casse moteur : il n’y a plus de Red Bull en course.
Le classement au 46ème tour est : Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Barrichello, Hülkenberg, Kubica, Liuzzi, Kobayashi et Sutil. Sutil tente alors une attaque sur Kobayashi, le touche et est contraint à l’abandon, ce qui permet à Heidfeld de prendre la 10ème place. Dans les derniers tours, plusieurs pilotes ont du mal à contrôler leur monoplace, leurs pneumatiques étant complètement détruits. Hülkenberg doit ainsi rentrer au stand alors qu’il était 8ème et Barrichello ne peut résister aux attaques de Kubica et Liuzzi.
Fernando Alonso remporte la victoire et prend la tête du championnat. Hamilton termine à la 2ème place devant Massa, Schumacher, Kubica, Liuzzi, Barrichello, Kobayashi, Heidfeld et Hülkenberg.
Classement de la course
Pole position et meilleur tour
- Pole position :
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1'35"585 (211,703 km/h)
- Meilleur tour :
Fernando Alonso (Ferrari) en 1'50"257 (183,535 km/h) au 42ème tour
Classements généraux
A noter
- 26ème victoire pour Fernando Alonso
- 215ème victoire pour Ferrari, 216ème en tant que motoriste
- 14ème pole position pour Sebastian Vettel
- 19ème pole position pour Red Bull, 174ème pour Renault en tant que motoriste
- 18ème meilleur tour pour Fernando Alonso
- 224ème meilleur tour pour Ferrari (constructeur et motoriste)
- 450ème podium pour McLaren
- Fernando Alonso passe la barre des 800 points (808)
- Fin de série pour Red Bull après 22 Grands Prix dans les points
- Alan Jones (116 Grands Prix entre 1975 et 1986, champion du monde 1980, 12 victoires, 6 poles, 13 meilleurs tours et 24 podiums) est conseiller des commissaires de course
- Les commissaires ont réprimandé Michael Schumacherpour avoir ralenti Rubens Barrichello pendant cinq virages lors de Q2 et Nico Rosberg, qui a failli provoquer un accident avec Fernando Alonso lors des derniers essais libres en étant très lent sur la trajectoire idéale.
- Adrian Sutil sera pénalisé de cinq places sur la grille de départ du prochain Grand Prix pour son accrochage avec Kamui Kobayashi au 47ème tour ; il a également admis avoir de gros problèmes de freins et, pour ne pas avoir stoppé sa course, a écopé d'une amende de 10 000 dollars
- Sébastien Buemi sera pénalisé de cinq places sur la grille de ce même Grand Prix pour son accrochage avec Timo Glock
Liens externes
- Le tour par tour sur le site de la FIA (format .pdf) (http://www.fia.com/public/f1-2010/documents/kor-f1-2010-chart.pdf)
Liens internes
Grand Prix du Japon 2010 < - saison 2010 - > Grand Prix du Brésil 2010












