Kinetic Energy Recovery System

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Le KERS, appelé en France SREC (Système de Récupération d'Énergie Cinétique) consiste à récupérer l'énergie cinétique des véhicules générée aux freinages. L'énergie cinétique est l’énergie que possède un corps de part son mouvement (par exemple le fait qu'une voiture en mouvement continue d'avancer alors que l'on a lâché l'accélérateur).
Dans un but écologique, la FIA a imposé à partir du Championnat du Monde de Formule 1 2009 que cette énergie soit récupérée, grâce à un volant d'inertie utilisé pour engranger l'énergie produite en freinant, et soit redistribuée lors de l'accélération, ce à la fois dans le but d’économiser du carburant et d’augmenter la puissance des véhicules.

Pour 2009, la puissance maximale, générée ou délivrée, ne doit pas dépasser 60 KW (~80 chevaux). L'énergie libérée ne peut pas dépasser 400 KJ par tour sur une durée de 6 secondes.