Mauro Bianchi

Un article de WikiF1, l’encyclopédie libre du sport automobile et de la Formule 1.

Image:Crayon.gif Cet article est considéré comme une ébauche à compléter. Si vous possédez quelques connaissances sur le sujet, vous pouvez les partager en le modifiant (https://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Mauro_Bianchi&action=edit).
La liste complète de ces articles en cours de rédaction est consultable ici (https://www.wikif1.org/dyn/index.php?title=Cat%C3%A9gorie:WikiF1:%C3%A9bauche).


Sommaire

Biographie

Pilote essayeur et responsable de la mise au point des châssis chez Abarth, Alpine et Venturi.
Créateur de la suspension contractive

Fiche Signalétique

  • Italien, aujourd’hui naturalisé Français a effectué toute sa carrière sportive avec une licence Belge et de ce fait sportivement Belge, membre de l’Equipe Nationale Belge.
  • né en 1937 à Milan (Italie)
  • frère du pilote Lucien Bianchi,grand-père du pilote Jules Bianchi

Carrière en F1

Palmarès

A participé à environ 300 courses internationales.

3 fois Champion du Monde des Marques en GT avec Abarth

Plus de 35 victoires dont :
– Vainqueur du GP de Macao en Formule Libre et en catégorie Tourisme
– Vainqueur des 12 heures et 3 heures de Sebring
– Vainqueur des 24 heures et des 3 heures de Daytona

– Vainqueur des 500 km du Nurbürgring
– Vainqueur des 1000 km de Paris
– Vainqueur de la Coupe Intereuropa à Monza

– Vainqueur des 24 heures de Spa (Coupe du Roi)
– Vainqueur du GP de Paris (Monthléry) en F3
– Vainqueur du GP de Vienne (Autriche)
– Vainqueur du GP de Wünsdorf (RFA)
– Vainqueur du GP de Insbrück (Autriche)
– Vainqueur du GP de Solitude (RFA)
– Vainqueur du GP de Rosario (Argentine)

Autres résultats :
1966 13ème 24H du Mans Alpine A210 1292 cm3 avec Jean Vinatier

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.